لنت یکی از بخش‌های ترمز است. این وسیله مصرفی با دیسک خودرو تماس پیدا می‌کند و در اثر این تماس یک اصطکاکی به وجود می‌آید که سبب کند شدن حرکت ماشین و در نتیجه توقف آن می‌شود. جهت خرید قطعات اصلی کیا و هیوندا کلیک کنید.

لنت ترمز چه وظیفه‌ای دارد؟

لنت ترمز از دو بخش محکم که به‌ آن کفشک لنت و اصطکاکی که لقه لنت می‌نامند تشکیل شده است. سطح اصطکاکی لنت پس از فشار دادن پدال ترمز به روتور ترمز می‌چسبد و اتومبیل را متوقف می‌کند. لنت ترمز‌ها در گذشته با استفاده از آزبست ساخته می‌شدند. آزبست گرمای تولید شده لنت در اثر اصطکاک را می گرفت و پراکنده می‌کرد اما این آزبست‌ یک ضرر جدی داشت و آن ایجاد گرد و غبار هنگام ترمز گرفتن بود. این گرد و غبار‌ها برای سلامتی زیان آور بودند به همین دلیل امروزه لنت ها از مواد آلی بی زیان ساخته می‌شوند که جنس بیشتر آنها شیشه، لاستیک و رزین است. لنت‌های آلی یا غیر آزبستی تولید آلودگی ندارند. این لنت ترمز‌ها بیشتر برای خودرو‌های معمولی به کار می‌روند و گزینه مناسبی برای خودرو‌های سنگین و مسابقه‌ای نیستند چون وزن ماشین‌های سنگین و سرعت ماشین‌های مسابقه‌ای بالا است و مجبورند گاهی اوقات در سرعت زیاد ماشین را متوقف کنند.

بیشتربخوانید... خرابی سنسور اکسیژن خودروی موهاوی

لقمه‌ لنت ترمز

لقمه لنت ترمز همان بخش اصطکاکی است و به پنج دسته تقسیم می‌شود که در ادامه به ارائه توضیحاتی درباره انواع آن پرداخته می‌شود.

لنت فلزی

این لنت‌ها از آهن، مس، فولاد و گرافیت ساخته می‌شوند. بیشتر خودرو‌ها از لنت فلزی استفاده می‌کنند. عملکرد لنت‌های فلزی بالا و هزینه آن پایین است. سنگین بودن لنت‌های فلزی یکی از عیب‌های وارده به آن است و این مسئله بر سوخت خودرو تاثیر می‌گذارد همچنین وزن بالای آن سبب می‌شود که در ماشین‌های مسابقه‌ای از آن استفاده نشود. این لنت‌ها دوام بالایی دارند اما چون از فلز ساخته شده و لطافتی در آن به کار نرفته است سبب خوردگی روتور می‌شود. این لنت‌ها در گذر زمان به قسمت‌های دیگر ترمز آسیب می‌زنند. لنت‌های فلزی هنگامی که داغ می‌شوند عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهند.

بیشتربخوانید... شیشه شوی سانتافه

لنت سرامیکی

لنت‌های سرامیکی برخلاف لنت‌های فلزی بسیار سبک هستند و نیروی متوقف کننده زیادی دارند. این لنت‌ها دیر ساییده می‌شوند. لنت سرامیکی از لنت‌های مناسب برای ماشین‌های مسابقه‌ای است. لنت‌های سرامیکی بسیار گران هستند و در تولید آنها از مواد چسبنده، الیاف سرامیک و ماده پر کننده استفاده شده است البته در تولید آن گاهی از الیاف مس نیز استفاده می‌شود. این لنت‌ها گرما را به خوبی پراکنده کرده و تولید غبار بسیار کمی دارند. دفع بسیار سریع و خوب گرما سبب عملکرد بهتر لنت‌های سرامیکی می‌شود.

لنت زینتری

لنت‌های زینتری بیشتر در ماشین‌های آفرود و مسابقه‌ای استفاده می‌شود. سرعت خوردگی در این لنت‌ها بسیار بالا است و عمر کوتاهی دارند. استفاده از این لنت‌ها در خودرو‌های معمولی سبب می‌شود که عملکرد سیستم ترمز کاهش پیدا کند.

لنت‌ نیمه متالیک یا نیمه فلزی

در تولید این لنت‌ها از درصد پایین فلز استفاده شده به همین دلیل به آن نیمه فلزی نیز می‌گویند. در این لنت‌ها از ۴۰ درصد مس برای بالا بردن میزان اصطکاک و دوام آن به کار رفته است.  این لنت‌ها عمر بالا و قیمت مناسبی دارند از طرفی سر و صدای زیادی تولید می‌کنند اما قدرات ترمزگیری بالایی دارند.

لنت ارگانیک

در تولید این لنت‌ها از مواد فلزی استفاده نمی‌شود و قیمت بسیار پایینی دارند و عمر آنها نیز بسیار پایین است. این لنت‌هااز نرم‌ترین لنت‌های موجود اند و عملکرد بسیار خوبی دارند. سر و صدای لنت ارگانیک بسیار پایین است و دوام پایینی نسبت به سایر لنت ترمز ها دارند. اگر رانندگی هیجانی دارید و زیاد در ترافیک می‌مانید این لنت‌ها گزینه مناسبی نیستند چون زود تمام می‌شوند.

چرا باید لنت‌های ترمز را عوض کنید؟

لنت‌ها بر اثر اصطکاک و در گذر زمان تمام می‌شوند. وقتی لنت ترمز فرسوده شود پس از ترمز کردن خودرو با طی مسافتی از حرکت می‌ایستد بنابراین توصیه می‌شود با لنت‌های فرسوده رانندگی نکنید. قدرت ترمز در لنت‌های فرسوده بسیار پایین می‌آید و همین مسئله ممکن است سبب تصادف شود. لنت فرسوده به روتور ترمز نیز آسیب می‌زند و برای اینکه متحمل هزینه‌های بیشتری  نشوید بهتر است بعد از تمام شدن سریعا نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

منبع:  star.parts

واکنشی که انواع سیستم ترمز بر وضعیت خودرو در حال رانندگی دارند، یکسان است؛ اما فرآیند انتقال نیرو از پای راننده (هنگام فشار آوردن روی پدال) به ترمز روی چرخ و حد اثربخشی آن‌ها با هم دارای تفاوت‌هایی است. اگر بخواهیم در دسته‌بندی کلی، این نحوه عملکرد این قطعه را برای شما شرح دهیم؛ باید به دو نوع «مکانیکی» و «هیدرولیکی» اشاره کنیم. اما در نظر داشته باید که هر یک از انواع ترمز، خود شامل چندین دسته مختلف می‌شوند که در ادامه به پرکاربردترین آن‌ها اشاره خواهیم کرد.

بیشتربخوانید... اویل پمپ موتور

سیستم ترمز مکانیکی

عملکرد ترمز مکانیکی به این صورت است که با فشار دادن پدال توسط راننده، نیروی مکانیکی تولید شده با کمک یک کابل واسط به کفشک منتقل می‌شود. توجه داشته باشید که کفشک در واقع همان لنت ترمز است؛ اما تفاوت آن، ایجاد اصطکاک با سطح داخلی محفظه‌ کاسه‌ای است که در درون آن قرار گرفتند؛ در حالی که لنت در نوع هیدرولیکی با سطح دیسک اصطکاک دارد.

ترمز مکانیکی، جز نخستین و در عین حال ساده‌ترین نوع سیستم‌ ترمز است که در خودروها از آن بهره می‌برند؛ به همین دلیل دارای ایراداتی است که نمی‌توان به راحتی از آن چشم‌پوشی کرد:

• نداشتن توانایی لازم جهت چند برابرکردن نیروی وارده به پدال
• احتمال از کار افتادن سیستم ترمز به‌صورت کلی
• احتمال پارگی و خوردگی سیم ترمز

عملکرد ترمز کاسه‌ای

از ترمز کاسه ای به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های ترمز نوع مکانیکی، بیشتر در چرخ‌های عقب خودرو استفاده می‌شود؛ زیرا نیاز به نیروی کم‌تری دارند. یک کاسه و دو کفشک درون آن، اجزای سیستم ترمز هستند که از یک سمت به لولا و سمت دیگر به پیستون متصل است. در نظر داشته باشید که همزمان با چرخیدن چرخ، کاسه هم شروع به چرخیدن می‌کند.

هنگام ترمزگیری با فشار دادن پدال، نیرو به پیستون منتقل می‌شود؛ سپس کفشک‌ها به سطح داخلی کاسه چسبیده و سرعت چرخ را کاهش می‌دهند. قدرت کم ترمزگیری، احتمال بالای داغ شدن و وزن زیاد از معایب نوع ترمز کاسه‌ای و همچنین نیاز به نگهداری کم و در نتیجه مراجعه کمتر برای تعمیر خودرو از مزایای آن محسوب می‌شود.

سیستم ترمز هیدرولیکی

تفاوت سیستم ترمز هیدرولیکی با مکانیکی، استفاده از لوله‌های حاوی روغن ترمز به جای سیم است که تاثیر بهتری بر عملکرد سیستم می‌گذارد. بزرگ‌ترین مزیت این نوع سیستم ترمز، قابلیت جایگزینی ترمزهای دیسکی به جای نوع کاسه‌ای است که ویژگی مهم چند برابر کردن قدرت مکانیکی تولید شده توسط پای راننده برای سیستم را پشتیبانی می‌کند.

فرآیند کار به این صورت است که با فشار دادن پدال، نیرو چند برابر شده و تا زمان اعمال به پیستون اصلی، حفظ می‌شود؛ سپس نیروی پیستون به سیال پشت آن وارد شده و منجر به حرکت سیال در لوله‌های واسط می‌شود. در مرحله بعد، نیرو به پیستون‌های فرعی ترمز چرخ‌ها منتقل شده، دوباره قدرت آن افزایش پیدا می‌کند و در نهایت سیستم ترمز، خودرو را متوقف می‌کند.

جهت خرید قطعات اصلی کیاکلیک کنید.

عملکرد ترمز دیسکی:

در طراحی و مهندسی ترمز دیسکی سعی شده تا  ایرادات موجود در نوع کاسه‌ای تا حد زیادی برطرف شود. مواردی که در ادامه شرح می‌دهیم، ویژگی مربوط به این ترمز نسل جدید است که معایب نوع قدیمی‌تر یعنی کاسه‌ای را پوشش می‌دهد:

• قابلیت بالای انتقال گرمای ترمز
• کاهش میزان افت عملکرد ترمز
• وزن کمتر نسبت به نوع کاسه‌ای
• توانایی کنار زدن سریع آب از روی دیسک
• قدرت بالای ترمزگیری

منبع: نمایندگی فروش قطعات کیا

شرکت خودرو سازی کیا موتورز به‌عنوﺍن قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی کرهﺍی، در سال 1944 با موضوع ساخت و تولید مفتول‌های فلزی و دوچرخه‌سازی، شروع به کار نمود. در سال 1952، ﺍین شرکت نام خود رﺍ ﺍز «صنایع دقیق کیونگ سانگ» به کیا تغییر دﺍد و چندی بعد شروع به ساخت موتورسیکلت، کامیون و خودروی سوﺍری کرد. در سال 1986 و با همکاری شرکت فورد، کیا موتورز مبادرت به ساخت برخی ﺍز مدل‌های مزدا مانند مزدا فامیلا هم برﺍی بازﺍر دﺍخلی و هم برﺍی بازﺍر خارجی (جهت صادرات) نمود. ﺍین مدل‌ها همچنین شامل کیا پرﺍید (بر مبنای مدل مزدﺍ 121) و کیا ﺁوﻻ بودند، که در بازﺍر آمریکای شمالی و استرالیا با نام‌های فورد فستیوا و فورد ﺍسپایر به فروش رفت.

کیا موتورز که در سال 1986 تنها 26 دستگاه خودرو تولید کرده بود، در سال 1987 در فاصله تنها یک سال، تولیدش را به 95٫000 دستگاه افزایش داد. در سال 1992، کیا موتورز آمریکا، در ایالات متحده آمریکا شروع بکار نمود. ﺍولین خودروی دﺍرﺍی برند کیا، در ﺍیاﻻت متحده ﺍز طریق 4 شعبه نمایندگی فروش در پورتلند، اورگن و در فوریه 1994 به‌فروش رفت. ﺍز ﺁن زمان، کیا به صورتی روش‌مند فعالیت خود رﺍ توسعه دﺍد. نمایندگی‌های فروش در سال 1994 مدل کیا سفیا ﺍین شرکت رﺍ به فروش رساندند و بعد ﺍز مدتی، ﺍندک خط تولید محصول ﺍین شرکت، ﺍز طریق مدل کیا اسپورتیج، شرکت گسترش یافت.

بیشتربخوانید... لنت ترمز

با ﺍین حال، ورشکستگی شرکت کیا در سال 1997؛ که در جریان بحرﺍن مالی ﺁسیا رخ دﺍد، موجب گردید که ﺍین شرکت توسط دیگر شرکت خودروساز کرهﺍی، هیوندای موتور در سال 1998 ﺍز طریق خرید سهام شرکت فورد، که در سال 1986 بخشی ﺍز سهام ﺍین شرکت رﺍ خریدﺍری نموده بود، تصاحب گردد.در سال 1998، شرکت کیا موتورز با مدیریت هیوندای موتور گروپ، شروع به صادرﺍت خودروی کیا منتور نمود. این مدل از کیا رقیب مدل‌ها فورد ﺍسکورت و اپل ﺁسترﺍ در بازار اروپا بود، که به جهت قیمت پائین، فروش نسبتأ خوبی در اروپا داشت. سپس در اواسط دهه 1990 مدل هاچ‌بک منتور، با نام کیا شوما عرضه شد. تغییر ظاهری (فیس لیفت) که در سال 1999 صورت گرفت، کیا منتور رﺍ همچنان در رده سدان نگاه دﺍشت.

بیشتر بخوانید ... قطعات هیوندا

کیا به بازﺍر خودروهای خانوﺍدگی، تا زمانی که کیا کردوس رﺍ تولید نمود، وﺍرد نگردید. کردوس که ماشینی چهار در و در کلاس سدﺍن بود، در سال 1999 ﺍرﺍئه شد. ﺍین خودرو ﺍندﺍزه مشابهی با فورد موندئو دﺍشت، ﺍما در هنگام ارائه ﺁن به بازﺍر ﺍز نظر ﺍندﺍزه، کوچکتر فورد فوکوس بود. ﺍین خودرو دﺍرﺍی تزئینات دﺍخلی ویژه، محفظه صندوق عقب بزرگ، قیمت رقابتی و سطوح باﻻی تجهیزﺍت بود، ﺍما جذﺍبیت کمتری برﺍی بازارهای جهانی دﺍشت.

خودروی جانشین کیا برﺍی کردوس، یعنی کیا مجنتیس در سال 2001 نتوﺍنست محبوبیت کیا کردوس رﺍ ﺍحیا کند. کیا در سال 1999 با خودروی کیا سدونا وارد بازﺍر خودروهای ام‌پی‌وی شد. در زمان ﺍرﺍئه ﺍین خودرو به بازﺍر، ﺍرزﺍن‌ترین خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای کلاس ام‌پی‌وی در بریتانیا شناخته شد.ﺍین مدل‌ها تا سال 2004 که مدل کیا سرﺍتو به بازﺍر عرضه شد، به فروش رفت و همین ﺍمر سبب گردید تا شرکت کیا موتورز، به عنوﺍن یکی ﺍز خودروسازﺍن جدی، وﺍرد عرصه رقابت گردد. خودروی اس‌یووی کیا اسپورتیج (جهت کسب اطلاعات بیشتر پیرامون خودرو کیا اسپورتیج اینجا کلیک کنید.) در سرتاسر ﺍروپا عمومیت پیدﺍ کرد، ﺍما ﺍز سال 2002 بود که کیا فروش بیشتری رﺍ ﺍز طریق عرضه مدل کیا سورنتو در بازﺍر بدست ﺁورد.

منبع : https://www.star.parts/shop/

لنت یکی از بخش‌های ترمز است. این وسیله مصرفی با دیسک خودرو تماس پیدا می‌کند و در اثر این تماس یک اصطکاکی به وجود می‌آید که سبب کند شدن حرکت ماشین و در نتیجه توقف آن می‌شود. جهت خرید قطعات اصلی کیا و هیوندا کلیک کنید.

لنت ترمز چه وظیفه‌ای دارد؟

لنت ترمز از دو بخش محکم که به‌ آن کفشک لنت و اصطکاکی که لقه لنت می‌نامند تشکیل شده است. سطح اصطکاکی لنت پس از فشار دادن پدال ترمز به روتور ترمز می‌چسبد و اتومبیل را متوقف می‌کند. لنت ترمز‌ها در گذشته با استفاده از آزبست ساخته می‌شدند. آزبست گرمای تولید شده لنت در اثر اصطکاک را می گرفت و پراکنده می‌کرد اما این آزبست‌ یک ضرر جدی داشت و آن ایجاد گرد و غبار هنگام ترمز گرفتن بود. این گرد و غبار‌ها برای سلامتی زیان آور بودند به همین دلیل امروزه لنت ها از مواد آلی بی زیان ساخته می‌شوند که جنس بیشتر آنها شیشه، لاستیک و رزین است. لنت‌های آلی یا غیر آزبستی تولید آلودگی ندارند. این لنت ترمز‌ها بیشتر برای خودرو‌های معمولی به کار می‌روند و گزینه مناسبی برای خودرو‌های سنگین و مسابقه‌ای نیستند چون وزن ماشین‌های سنگین و سرعت ماشین‌های مسابقه‌ای بالا است و مجبورند گاهی اوقات در سرعت زیاد ماشین را متوقف کنند.

بیشتربخوانید... خرابی سنسور اکسیژن خودروی موهاوی

لقمه‌ لنت ترمز

لقمه لنت ترمز همان بخش اصطکاکی است و به پنج دسته تقسیم می‌شود که در ادامه به ارائه توضیحاتی درباره انواع آن پرداخته می‌شود.

لنت فلزی

این لنت‌ها از آهن، مس، فولاد و گرافیت ساخته می‌شوند. بیشتر خودرو‌ها از لنت فلزی استفاده می‌کنند. عملکرد لنت‌های فلزی بالا و هزینه آن پایین است. سنگین بودن لنت‌های فلزی یکی از عیب‌های وارده به آن است و این مسئله بر سوخت خودرو تاثیر می‌گذارد همچنین وزن بالای آن سبب می‌شود که در ماشین‌های مسابقه‌ای از آن استفاده نشود. این لنت‌ها دوام بالایی دارند اما چون از فلز ساخته شده و لطافتی در آن به کار نرفته است سبب خوردگی روتور می‌شود. این لنت‌ها در گذر زمان به قسمت‌های دیگر ترمز آسیب می‌زنند. لنت‌های فلزی هنگامی که داغ می‌شوند عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهند.

بیشتربخوانید... شیشه شوی سانتافه

لنت سرامیکی

لنت‌های سرامیکی برخلاف لنت‌های فلزی بسیار سبک هستند و نیروی متوقف کننده زیادی دارند. این لنت‌ها دیر ساییده می‌شوند. لنت سرامیکی از لنت‌های مناسب برای ماشین‌های مسابقه‌ای است. لنت‌های سرامیکی بسیار گران هستند و در تولید آنها از مواد چسبنده، الیاف سرامیک و ماده پر کننده استفاده شده است البته در تولید آن گاهی از الیاف مس نیز استفاده می‌شود. این لنت‌ها گرما را به خوبی پراکنده کرده و تولید غبار بسیار کمی دارند. دفع بسیار سریع و خوب گرما سبب عملکرد بهتر لنت‌های سرامیکی می‌شود.

لنت زینتری

لنت‌های زینتری بیشتر در ماشین‌های آفرود و مسابقه‌ای استفاده می‌شود. سرعت خوردگی در این لنت‌ها بسیار بالا است و عمر کوتاهی دارند. استفاده از این لنت‌ها در خودرو‌های معمولی سبب می‌شود که عملکرد سیستم ترمز کاهش پیدا کند.

لنت‌ نیمه متالیک یا نیمه فلزی

در تولید این لنت‌ها از درصد پایین فلز استفاده شده به همین دلیل به آن نیمه فلزی نیز می‌گویند. در این لنت‌ها از ۴۰ درصد مس برای بالا بردن میزان اصطکاک و دوام آن به کار رفته است.  این لنت‌ها عمر بالا و قیمت مناسبی دارند از طرفی سر و صدای زیادی تولید می‌کنند اما قدرات ترمزگیری بالایی دارند.

لنت ارگانیک

در تولید این لنت‌ها از مواد فلزی استفاده نمی‌شود و قیمت بسیار پایینی دارند و عمر آنها نیز بسیار پایین است. این لنت‌هااز نرم‌ترین لنت‌های موجود اند و عملکرد بسیار خوبی دارند. سر و صدای لنت ارگانیک بسیار پایین است و دوام پایینی نسبت به سایر لنت ترمز ها دارند. اگر رانندگی هیجانی دارید و زیاد در ترافیک می‌مانید این لنت‌ها گزینه مناسبی نیستند چون زود تمام می‌شوند.

چرا باید لنت‌های ترمز را عوض کنید؟

لنت‌ها بر اثر اصطکاک و در گذر زمان تمام می‌شوند. وقتی لنت ترمز فرسوده شود پس از ترمز کردن خودرو با طی مسافتی از حرکت می‌ایستد بنابراین توصیه می‌شود با لنت‌های فرسوده رانندگی نکنید. قدرت ترمز در لنت‌های فرسوده بسیار پایین می‌آید و همین مسئله ممکن است سبب تصادف شود. لنت فرسوده به روتور ترمز نیز آسیب می‌زند و برای اینکه متحمل هزینه‌های بیشتری  نشوید بهتر است بعد از تمام شدن سریعا نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

منبع:  star.parts

سالم بودن آن اهمیت زیادی دارد؛ چرا که امنیت و ایمنی شما در حین رانندگی به آن بستگی دارد. وظیفه اصلی لنت ترمز ، کند کردن یا توقف حرکت ماشین یا وسیله نقلیه (اتومبیل، کامیون، قطار، موتورسیکلت و …) است. ترمزهای وسیله نقلیه به شما این امکان را می‎‌دهد که در صورت نیاز سرعت خود را کم کرده و خودرو را متوقف کنید.

چنانچه بخواهید ناگهان در خیابان‎‌ها و اتوبان متوقف شوید مجموعه‎‌ای از لنت‎های ترمز با کیفیت بالا می‎تواند تفاوت ایجاد کند. وقتی پدال ترمز را فشار می‎‌دهید کولیس‎‌های ترمز خودرو، لنت‌‎های ترمز را در برابر روتورهای متصل به چرخ‎‌های خودرو فشار می‌‎دهند. اصطکاک بین لنت ترمز و روتورها باعث کند شدن وسیله نقلیه شما می‌‎شود. با گذشت زمان، اصطکاک باعث سایش لنت‎‌های ترمز می‌‎شود و در نهایت نیاز به تعویض دارد. در ادامه با استارپارتس نمایندگی فروش قطعات کیاهمراه باشید.

نحوه عملکرد لنت

لنت‌‎های ترمز از طریق اصطکاک، انرژی جنبشی خودرو را به انرژی گرمایی تبدیل می‌‎کنند. دو لنت ترمز با سطوح اصطکاک رو به روتور در ترمز وجود دارد. وقتی ترمز‎ها به صورت هیدرولیکی استفاده می‌‎شوند کولیس دو لنت را به هم فشار می‌‎دهد یا روتور در حال چرخش را فشار می‌‎دهد تا وسیله نقلیه کند و متوقف شود.

هنگامی که یک لنت ترمز در اثر تماس با روتور گرم می‌‎شود مقدار کمی از اصطکاک خود را به دیسک منتقل می‌‎کند و یک پوشش خاکستری بر روی آن باقی می‎‌ماند. لنت ترمز و دیسک به یکدیگر چسبیده و اصطکاک ایجاد شده خودرو را متوقف می‎کند.

جنس مواد تشکیل دهنده لنت چیست

لنت‎‌های ترمز از مواد فلزی، ارگانیک یا سرامیک ساخته شده‎‌اند. هر یک از آن‎ها مزایا و معایب منحصر به فردی دارند. لنت‎‌های ارگانیک از مواد غیرفلزی مانند: شیشه، لاستیک تشکیل شده‎‌اند. این نوع لنت که از مواد ارگانیک هستند در دمای پایین، بهتر عمل می‌‎کنند.

لنت‌‎های ترمزکه مواد اولیه‌ی آن از جنس سرامیک است دارای الیاف ظریف مسی هستند. این الیاف‌ها به افزایش اصطکاک و هدایت گرما کمک می‌کند. این مواد در نهایت عملکرد ترمز را بهبود می‌بخشند. همچنین این دسته از لنت‌ها بسیار بادوام هستند.

لنت‌‎های ترمز سرامیکی عمدتا از الیاف سرامیک و سایر مواد پر کننده‎ تشکیل شده است. مواد فلزی چون رسانای خوب گرما هستند می‌‎توانند گرمای بیشتری را تحمل کنند. همزمان به سیستم‎‌های ترمز کمک می‌کنند تا سریعتر خنک شوند. همچنین به فشار کمتر پدال برای عملکرد نیاز دارد.

بیشتربخوانید... پمپ روغن خودروی سانتافه

چرا باید لنت ترمز تعویض شود

لنت‎‌ها بعد از مدتی استفاده و همچنین به دلیل اصطکاک از بین می‌‎روند. هنگامی که لنت ترمز تمام می‎‌شود توان ترمز گرفتن بسیار پایین می‎‌آید. به همین دلیل است که باعث تصادف می‌شود. قطعه کوچکی از فلز نرم در لنت ترمز قرار دارد. هنگامی که لنت ترمز به سطح مشخصی رسید فلز شروع به مالیدن روتور ترمز می‌‎کند. اگر هر بار که ترمز می‌‎کنید صدای جیر جیر می‎‌شنوید نشانه این است که لنت ترمز نیاز به تعویض دارد. همچنین هنگام فرسودگی لنت ترمز چراغ هشدار دهنده روی داشبورد خودرو روشن می‌‎شود. اینگونه است که می‎دانید زمان تعویض لنت‎‌های ترمز است.

نشانه‌های خرابی لنت

1. کشیدن فرمان هنگام گرفتن ترمز
2. صدا هنگام ترمز گرفتن
3. لرزش هنگام ترمز
4. طولانی تر برای متوقف کردن
5. چراغ نشانگر لنت ترمز روشن می شود

چگونه می‌توانیم طول عمر لنت ترمز را افزایش دهیم

• سرعت کم: افزایش سرعت و مدام ترمز گرفتن باعث استهلاک لنت‌ها می‌شود.
• وزن مناسب: داشتن وزن بیش از حد در وسیله نقلیه بر روی لنت‎های ترمز تاثیر دارد.
• از یک پا برای گرفتن ترمز استفاده کنید. در حالی‎که همزمان با پای راست گاز را فشار می‎‌دهید، هرگز با پای چپ پدال ترمز را فشار ندهید.
• سرویس و نگهداری‌‎های منظم: برای اینکه ترمزهای خودرو بیشتر دوام بیاورند رعایت برنامه نگهداری خودرو مهم است.

منبع: https://www.star.parts/shop/

وقتی یک ماشین صفر می خریم انتظار داریم وقتی درست از آن نگهداری کنیم هیچ وقت خراب نشود. حتی اگر یک خودروی دست دوم بخریم، قبل از خرید تمام قسمت های آن را کامل بررسی می کنیم. با این حال حقیقتی که درباره خودروها وجود دارد این است که تمام مشکلاتی که برای آنها پیش می آید قابل تعمیر نیست. شاید همیشه بتوانید مشکلات ساده ای مانند خرابی کولر را برطرف کنید یا خودرویی که باتری خالی کرده است را با استفاده از کابل روشن کنید ولی بعضی از نقص های فنی هستند که ارزش تعمیر کردن ندارند.

بیشتربخوانید... لوازم یدکی کیا

• مشکلات برقی خودرو

با اینکه ممکن است مشکلات برقی در ابتدا خیلی عادی به نظر برسند، ولی هر چقدر خودروی شما جدیدتر و پیشرفته تر باشد تعمیر مشکلات برقی آن پیچیده تر و پرهزینه تر است.

• سوختن واشر سرسیلندر

وقتی واشر سرسیلندر خودرویی بسوزد ارزش تعمیر کردن ندارد. این یک قانون ثابت و تغییرناپذیر است. واشر سرسیلندر، بلوک سیلندر و سرسیلندر را از هم جدا می کند و وقتی از بین برود خرج زیادی به شما تحمیل می کند تا جایی که ترجیح می دهید یک خودروی صفر بخرید زیرا وقتی واشر سرسیلندر از بین می رود سیال خنک کننده و روغن موتور با هم ترکیب می شوند و بدترین مخلوط ممکن به وجود می آید یا ممکن است سیال خنک کننده وارد محفظه احتراق شود و بسوزد. در چنین حالتی هنگام رانندگی دود سفید از اگزوز خارج می شود. شاید بعد از خنک شدن خودرو همه چیز عادی به نظر برسد ولی این مشکلات دوباره از نو به وجود می آیند.

بیشتربخوانید...  خودرو کیا، راهنمای تهیه قطعات

• انحراف شاسی خودرو

اگر خودروی شما تصادف شدیدی داشته باشد احتمال انحراف شاسی وجود دارد. وقتی بخشی از شاسی انحراف پیدا کند در اکثر موارد به ساختار اصلی خودرو نیز آسیب می رساند و احتمال دارد اجزای درونی خودرو نیز صدمه دیده باشند.

بیشتربخوانید... راهنمای خرید واترپمپ

• گیربکس معیوب

اهمیت گیربکس به اندازه اهمیت موتور است. اگر هر یک از آنها خراب شوند خودروی شما از کار می افتد. تعویض گیربکس کار آسانی نیست و هزینه تعمیر آن نیز بسیار بالاست و بعد از تعمیر هم احتمال دارد مانند قبل درست کار نکند.

• باتری معیوب یک خودروی هایبرید

اگر باتری یک خودروی هایبرید خراب شده باشد، تنها راه حل عقلانی خرید یک خودروی صفر کیلومتر است.

بیشتربخوانید... خرید قطعات اصلی کیا

شیشه پاک کن یا شیشه‌ شوی خودرو بر خلاف تصور خیلی از دوستانی که از آب در مخزن شیشه شور استفاده می‌کنند بسیار نکته با اهمیتی است. باید ضمن استفاده از شیشه شور ماشین در انتخاب شیشه‎‌شور مناسب و استاندارد دقت کنیم و نکاتی را در نظر داشته باشیم. چرا؟؟

اگر بخواهیم موضوع تمیز کردن شیشه ماشین را بررسی کنیم باید بدانید که شیشه خودرو بیشترین تاثیر در دید راننده را دارد. اگر شیشه خودرو کثیف و یا تار و یا یک لایه چربی شکننده نور روی آن تشکیل شده باشد و یا بخار کرده باشد می‌تواند از طریق اختلال در دید راننده مخصوصا در دیدن اجسام دارای خطای‌دید یا افرادی که لباس‌های همرنگ محیط دارند، هزینه‌های جبران ناپذیر برای شما و خودروی شما ایجاد کند.

حتما ببینید... لوازم یدکی هیوندای و کیا

یک شیشه شوی اتومبیل خوب چه ویژگی‌هایی دارد؟

1. لکه‌بری قوی
2. عدم جایگزاری رد سفیدی آب پس از خشک شدن شیشه خودرو
3. درخشندگی و شفافیت شیشه خودرو بعد از شتشو
4. آب‌گریز بودن شیشه خودرو
5. رایحه خوش شیشه شور
6. مشخص بودن کاربری شیشه شوی

بیشتر بخوانید... پمپ روغن خودروی سانتافه

پمپ شیشه شوی چگونه کار می‌کند؟

سیستم شستشو شیشه خودرو به نحوی طراحی شده است تا شیشه جلو خودروی شما را تمیز کند. هنگامی که شما کلید سیستم شستشو شیشه جلو خودرو را فعال کنید، پمپ شوینده شیشه فعال می‌شود. پمپ شوینده شیشه یک پمپ آب الکتریکی است که مایع شستشو را از مخزن شستشوی شیشه مکش می‌کند و آن را به نازل‌های شستشو می‌فرستد.

محلی که از طریق نازل‌ها مایع به شیشه جلو خودرو اسپری می‌شود. این مایع به عنوان شوینده عمل می‌کند و برف پاک کن ها آن را پاک می‌کند. هنگامی که سیستم شستشوی شیشه جلو خودرو با خرابی همراه باشد، مایع شوینده به نازل‌های شستشو ارسال نمی‌شود. و خودروی شما قادر نخواهد بود مایع شستشو را بر روی شیشه جلو اسپری کند. در نتیجه، دید شما کاهش خواهد یافت.

هرگاه که پمپ شوینده تعویض و یا تعمیر می‌شود، می‌بایست کل سیستم شیشه شور خودرو مانند نازل‌ها و کلید شیشه شور بازرسی شوند. زیرا ممکن است عامل اصلی خرابی یکی از موارد ذکر شده باشد.

بیشتربخوانید... خرید لوازم یدکی هیوندای سانتافه

پس از تعویض مخزن و پمپ چه مواردی را کنترل کنیم

1. تست کارکرد دکمه شیشه شور
2. بررسی نازل‌ها برای باز کردن هر نوع گرفتگی
3. تست قدرت موتور پمپ آب
4. تعویض پمپ شوینده
5. تست و بررسی کارکرد درست سیستم شیشه شور

منبع

پمپ روغن یا اویل پمپ از قطعات اصلی و کاربردی خودروها می‌باشد. بدون عملکرد مطلوب این قطعه بازدهی خودرو کاهش می‌یابد یا حتی ممکن است خودرو دچار مشکلاتی جبران ناپذیر شود. آشنایی با عملکرد قطعات خودروی یک مهارت است که رانندگان باید به مرور زمان آنرا کسب کنند.

محل قرار گیری پمپ روغن خودروی سانتافه

اویل پمپ سانتافه در قسمت پشتی شفت تعادل و تسمه تایم قرار دارد. به منظور عملکرد مناسب، این قطعه در کنار موتور نصب شده است. وظیفه‌ی اصلی این قطعه پمپاژ روغن به داخل موتور خودرو است. عملکرد نامطلوب اویل پمپ همراه با یاتاقان زدن و حرکت ریپلی خودرو می‌باشد. همچنین ادامه‌دار بودن این قضیه باعث آسیب‌های جدی به موتور خودرو و حتی سایر بخش‌ها نیز می‌شود. پس بهتر است هنگام مشاهده کوچکترین اختلالی سراغ یک مکانیک ماهر بروید.

بیشتر بخوانید ... خرید خنک کننده روغن موتور

نشانه‌های عملکرد نامناسب پمپ روغن سانتافه

• روشن شدن چراغ روغن
• سر و صدای سوپاپ خودرو
• افزایش دمای موتور

عواملی که باعث می‌شود اویل پمپ عملکرد مناسبی نداشته باشد

۱- بدون آب ماندن موتور (بدلیل نشت آب از رادیاتور و شلینگ‌ها و یا نشتی‌های دیگر) و هر علتی که باعث داغ کردن موتور می‌شود در واقع همانند تب کردن در بدن، باعث تشنج می‌شود.
۲- داغ کردن موتور هم یک مشکل بزرگ است که نباید نادیده گرفته شود
۳- کثیف بودن فیلتر روغن و یا کهنه بودن بیش از اندازه روغن
۴- راندن موتور با سرعت‌های خیلی زیاد بطوریکه دور موتور به محدوده قرمز نزدیک شود.

چگونه پمپ روغن سانتافه را تعویض کنیم

برای تعویض اویل پمپ لازم است تا به نمایندگی‌های مجاز یا یک تعمیرکار ماهر مراجعه نمایید.

بهترین اویل پمپ برای سانتافه

اگر قصد خرید قطعات اصلی هیوندای و تعویض اویل پمپ خودروی خود را دارید، توصیه می‌کنم به قسمت فروشگاه استار پارتس مراجعه نمایید. گروه استار پارتس با وارد کردن قطعات اورجینال خودروهای هیوندای و کیا می‌تواند گزینه‌ی مناسبی برای خریدن پمپ روغن باشد.

منبع: https://www.star.parts/

اگر صاحب خودروی سراتو هستید باید قبل از خرید هرکدام از قطعات یدکی سراتو اطلاعات کافی از قطعات فنی و موتوری آن داشته باشید. همچنین می‌توانید نظر تعمیرکار یا متخصص لوازم یدکی را برای انتخاب و خرید بهترین قطعه سرلوحه کار خود قرار دهید. جدای از این مورد، سه نکته دیگر به عنوان راهنمای خرید لوازم یدکی سراتو در اختیار شما قرار می‌دهیم.

بیشتر بخوانید... خودرو هیوندای، مدل ها و راهنمای تهیه قطعات

نکته اول در خرید لوازم یدکی سراتو:

قطعات فابریک و اصلی جدای از قیمت بالای آنها دارای گارانتی نیز هستند. اما قطعات تقلبی و غیراصلی دارای گارانتی نمی‌باشند و همچنین قیمت کمتری دارند. قطعات اصلی کیفیتی مشابه با قطعات خود شرکت تولیدکننده خودرو را دارند. اصطلاحا به این لوازم و قطعات کیا و هیوندای که زیر نظر کمپانی خودروساز تولید می‌شوند، قطعات جنیون می‌گویند. این قطعات دارای گارانتی معتبر از شرکت خودروساز هستند. بنابراین اولین نکته در خرید قطعات یدکی سراتو، یافتن و تهیه قطعات اصلی و اورجینال با گارانتی اصلی است.

نکته دوم در خرید لوازم یدکی سراتو:

بسته بندی قطعات با لوگوی حک شده مدل خودرو، نکته دیگری در خرید قطعات و لوازم یدکی کیا سراتو است. یکی از راه های تشخیص قطعات تقلبی از قطعات اورجینال همین لوگو و برچسب لوازم خریداری شده است. اگر قطعه ای دارای این بسته بندی با برچسب مشخص باشد یعنی آن قطعه مربوط به کمپانی معتبر می‌باشد. همچنین نشان دهنده گارانتی مجاز و قابل اعتماد از کمپانی تولید کننده خودرو است.

بیشتربخوانید... خرابی سنسور اکسیژن خودروی موهاوی

نکته سوم در خرید لوازم یدکی سراتو:

با وجود فعالیت فروشگاه های لوازم یدکی، اما پیدا کردن معتبرترین و با سابقه ترین فروشگاه لوازم یدکی سراتو کار آسانی نیست! چند راه برای پیداکردن فروشگاه معتبر وجود خواهد داشت. راه اول مشورت با شخصی است تجربه تعویض و خرید این قطعات را داشته باشد دومین راه نیز مشورت با تعمیرکار و متخصص لوازم یدکی است که در این زمینه مهارت این کار را دارد. راه سوم هم جستجو در گوگل و یافتن فروشگاه و مرکز پخش معتبر است.  

استار پارت به عنوان مرکز پخش قطعات اصلی (جنیون) و همچنین مرجع معتبر و حرفه ای در این زمینه فعالیت دارد. هم اکنون شما می‌توانید به بخش محصولات سایت ما مراجعه کرده یا با ما تماس بگیرید. کارشناسان استار پارت می‌توانند شما را در خرید قطعات اصلی هیوندای و کیا در بسته بندی اورجینال و تایید شده کمک کنند.

روغن موتور یکی از حیاتی ترین نیازهای هر خودرو است.

بیشتربخوانید... قطعات کیا

وظایف روغن موتور

روغن موتور پنج وظیفه مهم بر عهده دارد که باید تمامی این وظایف را به خوبی انجام دهد. به همین علت است که انتخاب روغن موتور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده و باید روغنی انتخاب شود که توانایی انجام تمامی وظایف محوله را داشته باشد.

بیشتربخوانید... مشکلات فنی هیوندای و کیا

از جمله وظایف روغن موتور عبارت است از :

روانکاری جهت به حداقل رساندن اصطکاک بین قطعات.

کاهش حرارت موتور و خنک سازی قطعاتی از موتور که در حرکت هستند.

آب بندی کردن فضای خالی بین پیستون و سیلندر.

کاهش آسیب به قطعات با ضربه گیری.

انتقال ذراتی که بر اثر سایش قطعات یا مواردی از این دست ایجاد شده اند.

زمان تعویض روغن موتور

سعی کنید با توجه به روغنی که استفاده می کنید، زمان تعویض روغن را دقیق انجام دهید. بسیاری از روغن ها برای مدت زمان یا میزان کیلومتر خاصی تعریف شده اند و بهتر است بدون توجه به اینکه هنوز چسبندگی یا رنگ روغن مناسب است، قبل از رسیدن به آن میزان، روغن موتور خودرو خود را تعویض کنید.

هرچند بسیاری از سازندگان خودرو توصیه می کنند که پس از طی ۱۲هزار کیلومتر یا ۷۵۰۰ مایل اقدام به تعویض روغن خودرو نمایید، اما این میزان کاملاً بستگی به خودرو، نوع روغن مصرفی و نحوه استفاده از خودرو دارد.

اینکه از یک خودرو در آب و هوای گرم تابستان و در هوای شرجی و آلوده استفاده کنید تا در زمستان و هوای پاک، تفاوت چشمگیری دارد.

سعی کنید بر اساس تجربه و مشورت با افرادی که از همان روغن موتور مصرفی شما استفاده می کنند، با نظم و به صورت مرتب اقدام به تعویض روغن خودرو خود نمایید تا از مشکلات احتمالی جلوگیری به عمل آورید.

بیشتربخوانید... خرابی سنسور اکسیژن خودروی موهاوی

انواع روغن‌ موتور

روغن موتور مینرال

روغنی است که بر پایه نفت خام ساخته می‌شود و سال‌هاست در خودروها به کار می‌رود.

روغن موتور سنتتیک

روغنی است که از ترکیبات شیمیایی یا پلیمراسیون هیدروکربن‌ها تولید می‌شود، نه از تصفیه نفت خام. این نوع روغن اولین بار در موتورهای جت به کار گرفته شد و به دلیل مزایایی که نسبت به نوع مینرال داراست، در سالیان اخیر مصرف آن در خودروها نیز فزونی یافته است.

بیشتربخوانید... خرید خنک کننده روغن موتور

گيربكس هاي دستي:ساده ترين نوع گير بكسها هستن كه از چنتا چرخ دنده ساخته ميشن تو اين نوع گيربكس عوض كردن دنده توسط راننده انجام ميشه مزاياي اين گيربكساي دستي وزن سبكتر نسبت به انواع ديگشونه بازدهي بالا و در نتيجه مصرف سوخت كمشونه و عيبشونم اينكه واسه حركت تو شهر راحت نيستن چون بايد دنده دستي عوض بشه و كلاچ گرفته بشه مداوم و این میتونه تو ترافیک تهران کمی خسته کننده باشه.

بیشتر بخوانید... لوازم یدکی کیا

گيربكس اتوماتيك:اساس كار اين نوع از گيربكس ها ارتباط بين چرخ دندهاست اما از نظر ساختار متفاوت با گيربكساي دستي هستش تو اين نوع گيربكسا تعويض دنده به كمك يه مدار هيدروليكي يا الكترونيكي و به صورت كاملا اتوماتيك انجام ميشه اين نوع گيربكسا نسبت به نوع دستي پيچيدست.

بیشتر بخوانید... خودرو کیا، راهنمای تهیه قطعات

سيستم انتقال قدرت پيوسته: تحقيقات ساخت اين نوع سيستم انتقال قدرت از ابتداي بوجود اومدن اتومبيل شروع شده بود ولي هيچ وقت به مرحله توليد انبوه نرسيد در سالهاي اخير بخاطر پيشرفت علم الكترونيك  اين سيستم انتقال قدرت با ساختاري كاملا متفاوت وارد بازار جهاني شد ويژگي بارز اين سيستم انتقال قدرت پيوسته استفاده نكردن از چرخ دنده تو ساختارش و تغيير پيوسته نسبت انتقال قدرت تو اونه پيش بيني ها نشون ميده كه از اين سيستم انتقال قدرت در آينده بيشتر استفاده ميشه اولين خودرويي كه تو كشور ما با اين سيستم وارد شد مورانو بود مزاياش استفاده راحت و آسون بخاطر نبودن كلاچ و زياد شدن عمر موتور و مصرف سوخت بهينه كم شدن گازهاي آلاينده و بازدهي بيشتر نسبت به گيربكس هاي اتوماتيك و عيباشم هزينه بالاي ساخت بخاطر توليد كم و وزن سنگينشون.

ديفرانسيل جلو:تو اين خودروها چرخ هاي محرك چرخ هاي جلو هستن و اغلب خودروهاي توليدي در دنيا در اين دسته قرار ميگيرن در زماني كه لغزندگي زمين كم بشه ديفرانسيل جلوها بهتر از ديفرانسيل عقب عمل ميكنند چون بيشتر وزن خودرو روي محور جلو قرار ميگيره و محور جلو توانايي توليد نيروي رانش بيشتري داره.

ديفرانسيل عقب: تو اين خودروها چرخ هاي محرك چرخ هاي عقب هستن و چنتا از خودروسازهاي مطرح دنيا از اين سيستم استفاده ميكنن و بيشتر خودروهاي قديمي هم از ديفرانسيل عقب استفاده ميكنن . استفاده از چرخ هاي محرك عقب تو خودروهاي لوكس اسپرت و مسابقه اي رواج داره. ا

دو ديفرانسيل (4WD): در اينگونه خودروها هر دو محور جلو و عقب به عنوان محرك به كار ميرن.

منبع: نمایندگی فروش قطعات هیوندای

روغن موتور از دو جزء تشکیل شده است:

۱) روغن پایه

۲) ادتیو ( مواد افزودنی‌ها )

روغن پایه موجب می‌شود که روغن موتور، روانکاری قسمت‌های متحرک را انجام دهد تا اصطکاک کاهش یابد. ولی از آنجایی‌‌ که روغن به تنهایی برای حفاظت موتور کافی نمی‌باشد، بنابراین از مواد دیگری به منظور جلوگیری از خراب شدن روغن پایه تحت شرایط دمایی موتور و هم چنین حفاظت بیشتر موتور استفاده می‌نمایند. این افزودنی‌ها که در فرمولاسیون روغن موتور شرکت می‌کنند، عبارتند از:

* ادتیوهای پاک‌کننده / متفرق‌کننده: برای پاکیزه نگه داشتن موتور استفاده می‌شود، چون آلودگی‌های مختلف را در حالت معلق نگه می‌دارد و مانع از نشستن آنها بر روی قطعات موتور می‌شود.

* بازدارنده‌های خوردگی و زنگ‌زدگی: موتور را از آب و اسیدهای تشکیل شده محافظت می‌نماید.

* آنتی اکسیدان‌ها: از اکسیداسیون روغن و درنهایت تشکیل لجن جلوگیری می‌نماید.

* مواد ضد سایش: یک فیلم روی سطح فلز تشکیل می‌دهند تا از برخورد فلز – فلز جلوگیری نمایند.

* اصلاح‌کننده‌های ویسکوزیته و کاهش‌دهنده انتظار ریزش: به جریان روغن موتور کمک می‌کند.

بیشتر بخوانید... روغن گیربکس

مطلب بعدی که در مورد روغن موتور باید به آن توجه کرد، گرید آن است. به منظور اینکه روی موتور، روانکاری خوبی انجام دهد باید توانایی عمل و تشکیل فیلم را تحت شرایط دمایی مختلف دارا باشد. انتخاب صحیح گرید روغن موتور باتوجه به دمای محیط محل جغرافیایی، حائز اهمیت است. روغن‌های موتوری از لحاظ گرید یا درجه به دو دسته تقسیم می‌شوند.

۱) روغن مونو گرید: روغنی است که توانایی کار کردن در دمای بالا یا پایین را دارد.

۲) روغن مالتی گرید: این روغن‌ها که به چهار فصل معروف می‌باشند، توانایی کارکرد در دمای بالا و پایین را توامان دارا هستند و به عنوان مثال به این صورت نمایش داده می‌شوند ۲۰w50 که ۲۰ نشان‌دهنده ویسکوزیته روغن در دمای پایین می‌باشد و ۵۰ ویسکوزیته در دمای بالا است. به عبارت دیگر روغن ۲۰w50 می‌تواند برای دمای ۱۰۰c- تا بالاتر از ۴۰۰c مورد استفاده قرار گیرد و برای خودروهایی که بین شهرستان‌های سردسیر و گرمسیر تردد می‌کنند، مناسب است. 

بیشتر بخوانید... مشکلات فنی هیوندای و کیا

عوامل موثر در مدت زمان کارکرد و تعویض روغن موتور :

۱ – درجا کار کردن موتور مثل ترافیک

۲ – رانندگی با بار زیاد در سربالایی‌ها و یدک کشیدن

۳ – رانندگی در سرما، قبل از اینکه موتور گرم شده باشد.

۴ – آلودگی هوا

۵ – سرعت خیلی زیاد خودرو

۶ – طی کردن مسافت‌های کوتاه و خاموش و روشن کردن خودرو

۷ – رقیق شدن سوخت

۸ – عدم تعویض به موقع فیلترهای هوا و روغن

منبع: نمایندگی فروش قطعات کیا

کیا از تیپ جدید Hi Limousine برای مینی‌ون کارنیوال ۲۰۲۱ رونمایی کرد که هم‌اکنون در بازار کره جنوبی عرضه می‌شود؛ این مینی‌ون از برخی تغییرات در بیرون و تزئینات داخلی لوکس بهره می‌برد. با فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارتس همراه باشید.

کیا امسال مینی‌ون پرچم‌دار خود را با تغییر کاملی همراه کرده که نتیجه، آن ون متوسطی با سبک بدنه شاسی‌بلند است. کیا کارنیوال که در آمریکا با نام کیا سه‌دوناشناخته می‌شود، علاوه بر طراحی بیرونی برجسته، از فضای داخلی بی‌نظیری بهره می‌برد. 

کار خودروساز کره‌ای با دادن پس‌زمینه‌ی جدید به کارنیوال در داخل کابین به پایان نمی‌رسد. کارنیوال جدید در کشور سازنده، تیپ Hi Limousine را دریافت می‌کند که این مینی‌ون بالارده را به سطح بالاتری ارتقا می‌دهد.

در بیرون خودرو، تغییرات نسبت به نسخه معمولی کیا کارنیوال واضح است؛ این تغییرات با سقف بالاتر به‌ همراه چراغ ترمز کمکی شروع می‌شود. رکاب‌های جدیدی به کناره کارنیوال اضافه می‌شوند تا ورود و خروج سرنشینان آسان باشد؛ درحالی‌که برای مشخص کردن این تیپ نسبت به نسخه‌های معمولی، نشان‌های Hi Limousine روی بدنه به چشم می‌خورد.

بیشتر بخوانید... قطعات کیا

در داخل کابین، تیپ Hi Limousine کارنیوال هفت صندلی دارد و در ردیف دوم دو صندلی کاپیتانی قرار گرفته است. مهندسان کیا می‌گویند کابین بسیار سفارشی طراح شده است؛ اما امکانات استاندارد شامل مانیتور بزرگ ۲۱/۵ اینچی برای سیستم سرگرمی داخلی می‌شود. کابین از فضای زیاد بالای سر سرنشینان، دستگاه تصفیه هوای داخلی و تعداد زیادی چراغ مطالعه LED بهره می‌برد.

بیشتر بخوانید... روغن گیربکس هیوندای و کیا

از همه مهم‌تر، تیپ Hi Limousine دقیقاً مانند خودروهای لیموزین متداول، دارای پرده‌های چین‌دار سفارشی برای حفظ حریم خصوصی سرنشینان است. این پرده‌ها به‌نوعی خصوصیتی قدیمی برای یک وسیله نقلیه با ظاهری مدرن به شمار می‌روند؛ اما به ‌نظر می‌رسد در بهبود فضای داخل کابین به اندازه سایر آپشن‌های مدرن موفق بوده‌اند.

سیستم‌های پیشرفته دستیار راننده که در این مینی‌ون استفاده شده‌اند، شامل دستیار حفظ خط حرکت، دستیار تشخیص نقاط کور دید راننده و پیشگیری از برخورد با خودرو و دوچرخه‌سوار در جلو و سیستم تشخیص عابر پیاده می‌شود. این امکانات همچنین با سیستم رانندگی نیمه خودران سطح ۲ و دستیار خروج ایمن همراه است. دستیار خروج ایمن در صورت شناسایی خودروی نزدیک‌شونده، از باز شدن درها جلوگیری می‌کند.

بیشتر بخوانید... راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو

متفاوت از دیگر محصولات هیوندای نسل جدید توسان با چراغ‌های مدرن تولید می‌شود که حالتی مخفی در جلوپنجره دارند. شرکت سازنده فناوری خود را برای روشنایی اصلی خودرو تولیدانبوه توضیح داده است.

بیشتر بخوانید... لوازم یدکی هیوندای

خلاقیت در طراحی چراغ جلو عاملی مهم در جذب مشتری خودروها محسوب می‌شود. برای مثال در سال‌های آغازین دهه‌ی ۱۹۷۰، حالت مخفی چراغ‌ها برای دوج چارجر و لینکلن کنتیننتال ایجاد محبوبیت کرد. همچنین، چراغ‌های کاملا مخفی داخل بدنه مشابه فراری دیتونا و پلی‌موث سوپربرد و نیسان ۱۸۰SX که هنگام لزوم بالا می‌آمدند (Pop-Up Headlights)، برای زمانی درحدود سی سال در خودروهای اسپرت سراسر جهان استفاده شدند.

در سال‌های انتهایی قرن بیستم، با تغییر قوانین ایمنی و بهبود شرایط آیرودینامیک خودروها، خلاقیت در چراغ‌های جلو، خصوصا برای شاسی‌بلندها، کاهش یافت. حالا با رسیدن به دهه‌ی سوم قرن بیست‌ویکم، حرارت پیشرانه‌ها و نیاز آن‌ها به هوای ورودی از سمت مقابل، بسیار کمتر از خودروهای قدیمی است. این مزیت به طراحان خودرو اجازه می‌دهد از جلوپنجره برای جاسازی چراغ یا ادوات زینتی استفاده کنند.

توسان ۲۰۲۱ با چراغ‌هایی الهام‌گرفته از مرسدس بنز EQC رونمایی شد؛ اما نوآوری‌هایی هم داشت. فناوری موجود در این بخش حالتی نیمه‌آینه‌ای دارد و لایه‌ای بسیار نازک از فلز روی شیشه بیرونی منبع نور نصب شده است که درخشندگی چراغ را در حالت روشن یا خاموش بهبود می‌دهد. به‌بیان‌ساده‌تر، در هر طرف سیستم روشنایی توسان فقط یک لامپ وجود دارد و مجموعه‌ای از LEDها استفاده نشده‌اند.

ساختار چراغ برای توسان ۲۰۲۱، بسیار پیچیده و متشکل از پنج قطعه متفاوت است که روی‌هم سوار می‌شوند. ترکیبی مشابه با چهار قطعه هم برای چراغ عقب وجود دارد:

• بخش اول، لایه‌ای پلاستیکی است که لامپ اصلی را نگه می‌دارد؛
• بخش دوم، پنج رفلکتور کریستالی برای تقویت نور است؛
• بخش سوم، تلقی اضافی با حالتی شبیه عدسی به چراغ اضافه می‌کند؛
• بخش چهارم، جایگاهی برای بخش پنجم خواهد بود که ادوات تزیینی را شامل می‌شود؛

ساخت منبع نور اصلی توسان ۲۰۲۱ به‌تنهایی، نه‌تنها پیچیده و پرهزینه است؛ بلکه تجهیزاتی اضافی نیاز دارد. تک LED داخل کاسه چراغ برای تأمین نور موردنیاز خودرو، قدرت زیادی مصرف می‌کند و گرمازا خواهد بود؛ به‌همین‌دلیل، حسگرهای ویژه مخصوص این قسمت پیش‌بینی شده است تا حرارت چراغ‌ها را اندازه‌گیری کند و در وضعیت اضطراری، قدرت نورافشانی را کاهش دهد.

بیشتر بخوانید:

• ·       راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو
• ·       راهنمای خرید روغن گیربکس هیوندای

شاید در ظاهر چراغ‌های پیچیده و چشم‌نواز توسان ۲۰۲۱ جالب باشند؛ اما هزینه‌ی تعمیر یا تعویض آن‌ها برای مدل‌های تصادفی پرهزینه خواهد بود. (خرید قطعات اصلی هیوندای)

کراس‌اور هیوندای توسان ۲۰۲۲ با طراحی آینده‌نگرانه و شیک در داخل و خارج کابین، سیستم هیبریدی اختیاری و قیمت حدود ۲۴ هزار دلار برای مدل پایه برای بازار جهانی معرفی شد.(فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو)

خودرو توسان یکی از مولفه‌های مهم موفقیت هیوندای به شمار می‌رود، خصوصاً اینکه بهترین کراس‌اور (و در کل دومین محصول پرفروش) است که این خودروساز در ایالات متحده به فروش می‌رساند. به همین دلیل است که ما از دیدن چنین ریسک‌های بزرگی توسط هیوندای در هنگام طراحی مجدد توسان ۲۰۲۲ متعجب شده‌ایم. این سبک طراحی جدید و برجسته هم‌اکنون ظاهر لبه‌دار هیوندای النترا ۲۰۲۱ را به سطح جدیدی می‌رساند و همین موضوع ریسک‌پذیری بسیار بالای خودروساز کره جنوبی را نشان می‌دهد.

پیشرفت‌های جدید توسان به سبک و طراحی محدود نمی‌شود. هیوندای توسان ۲۰۲۲ نیز مانند سدان جمع‌وجور النترا برای اولین‌بار در ایالات متحده در دو نوع هیبریدی و پلاگین هیبریدی به بازار عرضه خواهد شد و بدون کاهش دادن کارایی، قدرت را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، تیپ N Line در آینده به جمع تیپ‌های هیوندای توسان اضافه خواهد شد و به نسخه‌های N Line سوناتا و النترا در آینده نزدیک و همچنین مدل کنونی النترا جی‌تی N Line و ولوستر N می‌پیوندد تا مجموعه خودروهای اسپرت هیوندای را گسترده‌تر کند.

طراحی قطعات هیوندای توسان ۲۰۲۲: کاملا شیک

طرح جلوپنجره از النترا و سوناتا الهام گرفته شده و شکل مثلثی غیرمعمولی دارد که از راست به چپ منعکس شده است. اما برخلاف مدل‌های سدان، چراغ‌های جلو توسان با استفاده از عناصر LED که هنگام روشن‌نشدن در قسمت جلویی استتار می‌شوند، با دهانه جلوپنجره یکپارچه شده‌اند.

پروفایل جانبی، طرح‌های الهام‌گرفته از النترا را روشن می‌کند که شامل شکل‌های نامنظم مثلث و متوازی‌الاضلاع در همه جا می‌شود. نکات مثبت و منفی زیادی نیز در طراحی بیرونی وجود دارد که از جمله می‌توان به برجستگی گل‌گیرهای جلو و عقب و خط شخصیت بلند و ناهموار در بالای بخش زیرین درها اشاره کرد. تغاری‌های ‌زاویه‌دار گل‌گیر و رکاب‌های جانبی از جنس پلاستیک مشکی هستند و تمام بریدگی‌ها و چین‌های آن‌ها به وضوح مشاهده می‌‌شود و نمای جالبی به بیرون خودرو می‌دهد. در همین حال، سقف بلند و نسبتا مسطح با رنگ مشکی متضاد تزئین شده است و استفاده از قطعات تزئینی کرومی باعث می‌شود تا توسان پایین‌تر از آن‌چه که هست، به‌نظر برسد.

برجسته‌ترین قسمت‌های عقب توسان در سال ۲۰۲۲ شامل مجموعه‌ای از چراغ‌های عقب تیغه‌‌ای است که احتمالا از گاوآهن مزرعه نیز الهام گرفته شده باشد. چراغ‌های عقب چهارگانه که پایین‌تر از نوار LED تمام عرض قرار گرفته‌اند، ازطریق عناصر کوچک مثلثی جداجدا شده‌اند که در صورت روشن نشدن ناپدید می‌شوند.

هیوندای از خودروی مسابقه‌ای النترا N TCR مجهز به کیت بدنه آیرودینامیکی جدید و پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ رونمایی کرد که تا پایان سال جاری به تیم‌های مشتری تحویل داده خواهد شد.

بیشتر بخوانید... قطعات هیوندای

هیوندای موتوراسپرت از جدیدترین خودروی مسابقه‌ای مخصوص TCR خود با نام النترا N TCRرونمایی کرد. مدل جدید هیوندای النترا که به i30 N TCR و ولستر N TCR می‌پیوندد، برای تیم‌های مشتری در سراسر جهان ارائه می‌شود. ممکن است بپرسید چرا هیوندای به سه خودرو مسابقه‌ای TCR مختلف نیاز دارد؟ خب این به‌دلیل پیشنهادهای مسابقه‌دهندگانی است که نماینده خودروهای جاده‌ای این شرکت در کشورهای مختلف هستند.

به‌گفته‌ی مسئولان هیوندای، افزوده شدن النترا جدید حداکثر ارتباط را با مشتریان در سراسر جهان تضمین می‌کند و برای تیم‌های موجود در بازارهایی که مدل استاندارد الانترا به فروش می‌رسد، در نظر گرفته شده است.

جدیدترین خودروی طراحی و ساخته شده توسط بخش مشتریان مسابقه‌ای هیوندای برای اولین‌بار در نمایشگاه پکن رونمایی شد. اولین نمایش جهانی آن پس از سه ماه گذراندن مراحل سخت آزمایشی به انجام رسید و در طی آن هیوندای النترا N TCR حدود ۵,۰۰۰ کیلومتر از مسیر پیست‌های مسابقه‌ای اروپا را طی کرد.

طراحان و مهندسان هیوندای از مزیت شاسی اسپرت مدل جاده‌ای، فرم بدنه سدان و همچنین دروس آموخته شده در مسابقات i30 N TCR و ولوستر N TCR برای بهینه‌سازی طراحی بهره بردند.

در بخش ظاهر طراحی، هیوندای النترا N TCR از کیت بدنه آیرودینامیکی بهینه‌سازی شده استفاده می‌کند که دارای اسپلیتر جلو بزرگ و بال ثابت عقب به‌همراه گلگیرهای عریض برای تطابق دادن رینگ‌های بزرگ‌تر در پیست‌های مختلف است. درحالی‌که هیوندای این موضوع را هنوز به‌طور خاص بیان نکرده، کیت بدنه کنونی ممکن است حداقل تا حدی پیش‌نمایش مدل آینده النترا N باشد.

مطابق با مقررات این کلاس مسابقه‌ای، هیوندای النترا N TCR از پیکربندی محرک جلو و پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که از پیشرانه پایه برند کاملا جدید خانواده‌ی مدل‌های جاده‌ای هیوندای مشتق شده است. این خودرو از همان جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی با اهرم تعویض دنده پشت فرمان (Paddle-Shifter) موجود در مدل‌های i30 N TCR و ولوستر N TCR استفاده می‌کند.

هیوندای فرایند آزمایش این خودرو را در ماه‌های آینده ادامه خواهد داد و اولین مدل نهایی تا قبل از پایان سال ۲۰۲۰ به تیم‌های مشتری تحویل داده خواهد شد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر از محصولات هیوندای به سایت فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارتس مراجعه کنید.

در آستانه نمایش جدیدترین نسخه برقی کیا نیرو در نمایشگاه خودرو پاریس، کیا اعلام کرد که شعاع حرکتی آن به بیش از ۴۸۰ کیلومتر رسیده است.

بیشتر بخوانید... لوازم یدکی کیا

خودروساز کره‌ای کیا به تازگی فاش کرد شعاع حرکتی کراس‌اور الکتریکی کیا نیرو به بیش از ۴۸۰ کیلومتر در هر بار شارژ رسیده است. این دستاورد بسیار قابل توجهی به شمار می‌رود که عمدتا به دلیل کارایی خودروهای برقی ارائه شده توسط کیا و شریک آن هیوندای است.

با ۶۴ کیلووات ساعت از ظرفیت باتری، خودروی برقی کیا نیرو انتظار دستیابی به شعاع حرکتی بیش از ۴۸۰ کیلومتر دارد. به طور رسمی، کراس‌اور الکتریکی کیا نیرو طبق WLTP در محدوده ۴۸۴ کیلومتر رتبه‌بندی شده است. رتبه EPA خودروی الکتریکی کیا نیرو هنوز منتشر نشده است، اما این رقم کمی پایین‌تر از ۴۸۰ کیلومتر خواهد بود.

برای مقایسه، خودروی برقی هیوندای کنا به طور دقیق با ۴۸۰ کیلومتر طبق WLTP رتبه‌بندی شده، بنابراین کراس‌اور برقی کیا نیرو با ۴ کیلومتر افزایش به رقمی بالاتر از آن می‌رسد. خودروی الکتریکی هیوندای کنا ۲۰۱۹ در ایالات متحده به زودی در دسترس خواهد بود و دارای ۴۱۵ کیلومتر شعاع حرکتی طبق EPA است. بنابراین هنگامی که ارقام رسمی EPA به دست آید، کیا نیرو برقی با ۲ تا ۴ کیلومتر افزایش شعاع حرکتی روبرو خواهد بود که تقریبا ۴۱۸ کیلومتر می‌شود.

کراس‌اور برقی کیا نیرو، تنها خودروی الکتریکی در ایالات متحده است که محصول تسلا نیست و دارای شعاع حرکتی بالا است.

علاوه بر باتری ۶۴ کیلووات ساعت، نسخه ارزان قیمت ۳۹.۲ کیلووات ساعت از خودروی برقی کیا نیرو در آینده ارائه خواهد شد. شعاع حرکتی این نسخه هنوز منتشر نشده است. نسخه ۶۴ کیلووات ساعت کیا نیرو دارای توانایی شارژ شدن از باتری کاملا خالی تا ۸۰ درصد شارژ، طی مدت ۵۴ دقیقه است. این خودروی الکتریکی در زمان ۷.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

از نظر بهره‌وری، کراس‌اور کیا نیرو برقی مجهز به سیستم ترمز احیاکننده، کنترل هدایت سریدن (CGC) کنترل انرژی پیشگویانه (PEC) است. کیا در رابطه با این سیستم‌ها این ‌طور توضیح می‌دهد:

این فناوری‌ها به رانندگان اجازه می‌دهد تا پکیج باتری را شارژ کنند و در هنگام رانندگی یا ترمز، شعاع حرکتی خودروی برقی را افزایش دهند.

سیستم‌های CGC و PEC به سیستم ناوبری خودروی الکتریکی مرتبط هستند و برای موانع و شرایط پیش‌ رو و تغییرات جغرافیایی آماده می‌شوند.

بیشتر بخوانید

 خرید قطعات اصلی کیا

راهنمای خرید روغن گیربکس هیوندای و کیا

کیا استینگر که از زمان ورود به بازار حسابی غوغا کرده حالا در اقدامی غیرمنتظره در برابر تسلا مدل S قرار گرفته تا در یک رقابت درگ مشخص شود کدام خودرو برتر است.

بیشتر بخوانید... قطعات کیا

تسلا مدل S در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد و از آن زمان توانسته بسیاری از خودروهای مطرح و باسابقه‌ی بازار را در مسابقه‌ی درگ به چالش کشیده و شکست دهد. در سمت دیگر کیا استینگر کره‌ای نیز از زمان ورود به بازار خود توجه بسیاری از علاقه‌مندان خودرو را به خود جلب کرده و توانایی‌های فراتر از انتظار خود را نشان داده است. به‌خصوص نسخه‌ی GTS استینگر به‌عنوان قوی‌ترین مدل این سدان دیفرانسیل عقب کره‌ای مورد توجه تیم برنامه‌ی تاپ گیر قرار گرفته و تصمیم گرفته‌اند تا این خودرو را در یک رقابت درگ در برابر کندترین نسخه‌ی تسلا مدل اس قرار دهند.

سال گذشته نیز تیم تاپ‌گیر تست مشابهی را برگزار کردند و تسلا مدل اس PD100D را در مقابل پورشه 911 R قرار دادند. نتیجه‌ی این درگ بسیار جالب بود و پورشه 911 R با وجود وزن سبک‌تر و قدرت پایین‌تری که داشت، در  ۴۰۰ متر شکست سختی از تسلای سنگین وزن و لوکس خورد.

روی کاغذ، نزدیک‌ترین مدل تسلا مدل S از نظر مشخصات به کیا استینگر GTS مدل P75D است. استینگر دیفرانسیل عقب در قدرت موتور کمی بهتر از تسلا مدل S بوده و پیشرانه‌ی آن ۳۷۰ اسب بخار قدرت دارد. این در حالی است که مدل اس P75D قدرت ۳۶۷ اسب بخاری دارد اما در عوض تسلا می‌تواند قدرت موتور برقی خود را به هر چهارچرخ منتقل کند.

بیشتر بخوانید... فروشگاه لوازم یدکی خودرو

در بخش گشتاور اما برد با تسلاست چون موتور برقی آن با گشتاور ۶۶۰ نیوتون‌متری خود عملکرد بهتری از پیشرانه‌ی توربوی کیا با ۵۰۰ نیوتون‌متر گشتاور ارائه می‌کند. مشخصات دو خودرو بسیار به هم نزدیک بوده و همین این رقابت درگ را بسیار جذاب می کند.

در ابتدای حرکت، تسلا به دلیل برخورداری از سیستم چهارچرخ محرک شروع بهتری دارد و کیا استینگر با وجود اینکه تقریبا ۲۲۰ کیلوگرم وزن کم‌تری دارد اما نمی‌تواند در شروع پا به پای تسلا بیاید. در مورد پایان مسابقه چیزی نمی‌گوییم و پیشنهاد می‌کنیم ویدیو را ببینید اما آنچه از این ویدیو و رقابت می‌توان نتیجه گرفت این است که شکست دادن خودروهای برقی کار بسیار دشواری است؛ به‌خصوص که استینگر که با تاخیر توربوشارژر همراه است.

بیشتر بخوانید …راهنمای تشخیص اصالت قطعات خودرو

خرید لوازم یدکی خودرو هیوندای I20 امری اجتناب ناپذیر است که پس از خرید این خودرو هر چند وقت یکبار باید به آن بپردازیم. علت تعویض قطعه در این خودرو بی کیفیتی قطعات مصرفی نیست.

اکثر افراد با خودروی I20 آشنا هستیم و می‌دانیم این خودرو در سطح جهانی نیز از طرفداران زیادی برخوردار است. علت این امر طراحی منحصر به‌فرد و خاص این خودرو است.

قطعات کیا و هیوندای به گونه‌ای طراحی شده‌اند که متناسب با نوع استفاده شما از خودرو هر چند وقت یکبار باید برخی قطعات تعویض شوند. در واقع این به نوعی باعث سود شرکت‌های خودرو سازی می‌شود و این شرکت‌ها بخش عمده‌ای از درآمد کمپانی‌های خودرو سازی را از فروش این قطعات به دست می‌آورند.

تعویض به موقع قطعات خودرو در کیفیت و ماندگاری آن تأثیر گذار است. اما نکته مهم در رابطه با این مسئله اهمیت اصل بودن قطعات است زیرا در صورت استفاده از قطعات تقلبی ممکن است آسیب‌های زیادی به خودرو وارد شود.

در نتیجه علاوه بر تعویض به موقع قطعات خودرو هیوندای I20 اصل یا تقلبی بودن لوازم یدکی جایگزین نیز حائز اهمیت است. در ادامه این مطلب به موضوعاتی نظیر معرفی خودرو هیوندای I20 ، دلایل تعویض لوازم یدکی،قیمت، نمایندگی فروش و سایر موارد بیشتر می‌پردازیم.

مشخصات خودرو هیوندای I20

هیوندای I20 یک مدل سوپر مینی است که توسط شرکت هیوندای کره جنوبی، از سال 2008 میلادی تولید می‌شود. شرکت هیوندای از این خودرو  در نمایشگاه خودروی پاریس 2008 رونمایی کرد و بازخوردهای خوبی هم گرفت.

خودرو هیوندای I20  از یک موتور 1.4 لیتری کاپا، چهار سیلندر، 16 سوپاپ بهره می‌برد و حداکثر قدرت و گشتاور آن به ترتیب برابر 99 اسب بخار و 134 نیوتن متر است. این خودرو با کمک یک گیربکس 4 دنده اتومات خروجی‌های موتور را به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند و حداکثر سرعت آن، در کاتالوگ خودرو 70 کیلومتر بر ساعت ذکر شده است.

این خودرو با داشتن ابعادی با 4035 میلی متر طول، 1734 میلی متر عرض، 1474 میلی متر ارتفاع و وزنی برابر با 1197 کیلوگرم، در دسته‌ سوپر مینی‌ها جای می‌گیرد. هر یک از لوازم یدکی خودرو هیوندایi20 ممکن است نیاز به تعویض پیدا کنند در این صورت باید از قطعات اصل استفاده شود.از ویژگی‌های این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. طراحی ظاهری بسیار جذاب
2. خودرویی کم مصرف
3. کابینی زیبا و جذاب
4. سواری نسبتاً نرم و هندلینگ خوبی دارد
5. تجهیزات و امکانات آن نسبتاً خوب است.
6. خودرویی با ایمنی بالا
7. عملکرد عالی گیربکس

بیشتر بخوانید

ترموستات آب هیوندای

فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو

هیوندای النترا ۲۰۲۱ در انواع تیپ‌های مختلف برای مشتریان عرضه شد و حتی در نسخه‌ی استاندارد با قیمت کمتر از ۱۹،۶۵۰ دلار، امکانات متنوع ایمنی و رفاهی ارائه می‌دهد.

بیشتر بخوانید... فروشگاه لوازم یدکی خودرو

خریدارانی که تمام امکانات و قابلیت‌های جذاب این خودرو را می‌خواهند، می‌توانند بهترین تیپ، یعنی Limited Hybrid را تهیه کنند. اگر مشتریانی به عملکرد خودرو علاقه‌مند باشند، تیپ N-Line مجهز به پیشرانه ۱/۶ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر و یکی از دو جعبه‌دنده‌ب ۶ سرعته دستی یا ۶ سرعته‌ی دوکلاچه برای آن‌ها موجود خواهد بود.

حتی تیپ پایه SE نیز به انواع امکانات مجهز است. در این تیپ، سیستم سرگرمی و اطلاعاتی هشت اینچی استاندارد با قابلیت پشتیبانی بی‌سیم از اپل کارپلی و اندروید اتو وجود دارد. مجموعه‌فناوری ایمنی شامل هشدار برخورد از جلو با قابلیت تشخیص عابرپیاده، دستیار حفظ مسیر حرکت، دستیار حفظ فاصله‌ی طولی از خودرو جلویی، دستیار نوربالا، دستیار جلوگیری از برخورد در نقاط کور دید راننده، دستیار جلوگیری از برخورد و تصادف در عقب و هشدار خروج ایمن می‌شود.

در تیپ SEL، ویژگی‌هایی مانند کلید مجاورتی با سیستم استارت بدون کلید و کنترل خودکار آب‌وهوای دومنطقه‌ای و استریو ۶ بلندگو به امکانات هیوندای النترا ۲۰۲۱ اضافه می‌شود. این تیپ نیز با دو بسته‌ی سفارشی (آپشن) برای مشتریان موجود است. بسته‌ی راحتی امکاناتی مانند جلوداشبورد دیجیتال ۱۰/۲۵ اینچی، کروزکنترل تطبیقی​​، ترمزدستی الکترونیکی، روکش چرمی داخل کابین، پد شارژ بی‌سیم، صندلی‌های جلوی گرم‌شونده و آینه‌های خارجی گرم‌شونده را برای مشتریان به‌همراه دارد.

هنگامی‌که شخصی بسته‌ی راحتی را انتخاب کرد، بسته‌ی پریمیوم با پرداخت ۲،۱۰۰ دلار اضافی دردسترس قرار می‌گیرد. امکاناتی مانند رینگ‌های ۱۷ اینچی، تزیینات بیرونی کرومی تیره، چراغ‌های عقب LED، سان‌روف، چراغ‌های راهنما در آینه‌های جانبی، صندلی عقب با نسبت پشتی ۶۰/۴۰ و صندلی برقی راننده در این بیته‌ی سفارشی برای مشتریان عرضه می‌شود.

هیوندای النترا N-Line نیز تجهیزات را از مدل معمولی SEL می‌گیرد؛ ولی پیشرانه‌ی چهار سیلندر ۱/۶ لیتری توربوشارژ را با قدرت ۲۰۱ اسب‌بخار جایگزین پیشرانه این تیپ می‌کند. این تیپ از دیسک‌های ترمز جلویی برخوردار است که یک اینچ بزرگ‌تر از سایر مدل‌ها هستند و علاوه‌براین، رینگ‌های ۱۸ اینچی با تایر گودیر ایگل F۱ و سیستم تعلیق عقب چندمیله‌ای نیز دردسترس مشتریان قرار می‌گیرد. بدنه‌ی این خودرو تغییراتی کرده است؛ مانند جلوپنجره تجدیدنظرشده و طراحی بهبودیافته‌ی سپر و چراغ‌های عقب LED.

بیشتر بخوانید... قطعات هیوندای

شیوع بیماری کرونا بسیاری از نمایشگاه‌های خودروی دنیا را لغو کرده اما نمایشگاه گوانگژو در حال برگزاری است و هیوندای از این رویداد برای معرفی نسل جدید سدان میسترا استفاده کرده است. میسترا که به‌طور خاص برای بازار چین طراحی شده، یک سدان میان سایز است که بین الانترا و سوناتا قرار می‌گیرد. نسل جدید این ماشین طراحی زیبا و شیکی دارد که چراغ‌های دوقسمتی جلو در کنار جلوپنجرهٔ عریض کرومی، تریم کرومی در بخش‌های پایینی بدنه و چراغ‌های متصل‌به‌هم عقب از ویژگی‌های آن است.

بیشتر بخوانید

• ·        فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو
• ·       هیوندای سوناتا هيبريدی

نسل جدید میسترا ۴,۷۸۰ میلی‌متر طول، ۱,۸۱۵ میلی‌متر عرض و ۱,۴۶۰ میلی‌متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن برابر با ۲,۷۷۰ میلی‌متر است. این یعنی میسترا کمی کوچک‌تر از سوناتا است اما هیوندای ادعا می‌کند که در کلاس خود از جادارترین کابین برخوردار است. در داخل خودرو همچنین یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی هم تعبیه شده که نمای بسیار مدرنی به کابین میسترا بخشیده‌اند. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های داخلی این سدان کره‌ای هم می‌توان به سانروف پانوراما و مجموعهٔ چشمگیری از سیستم‌های کمک‌راننده اشاره کرده که دستیار جلوگیری از برخورد، دستیار رانندگی در بزرگراه، کروز کنترل هوشمند مبتنی بر ناوبری، هشدار عبور و مرور عقب و سیستم دید اطراف تنها چند نمونه از آن‌ها هستند.

میسترا با دو پیشرانهٔ بنزینی مختلف در بازار چین عرضه خواهد شد. موتور پایه یک نمونهٔ ۱.۸ لیتری با ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتن متر گشتاور است درحالی‌که خریداران می‌توانند یک موتور قوی‌تر ۱.۵ لیتری توربو با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور را هم سفارش دهند. انتقال نیروی موتور اول توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه صورت می‌گیرد درحالی‌که در موتور توربو این وظیفه بر عهدهٔ یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک قرار دارد.

اما علاوه بر موتورهای بنزینی، یک نسخهٔ تمام الکتریکی هم برای میسترا ارائه خواهد شد که به یک موتور الکتریکی با ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور به همراه پکیج باطری ۵۶.۵ کیلووات ساعتی مجهز است. بُرد این نسخه به ۵۲۰ کیلومتر می‌رسد و می‌توان از ۳۰ تا ۸۰ درصد از باطری‌های آن‌را ظرف ۴۰ دقیقه شارژ کرد. البته شارژ کامل باطری‌ها با شارژرهای کُند تا ۹.۵ ساعت طول می‌کشد. نسل جدید هیوندای میسترا سال آینده در بازار چین عرضه خواهد شد.

بیشتر بخوانید

• ·       لوازم یدکی هیوندای
• ·       هیوندای سانتافه 2400

خودرو همان قدر که به شما سواری می‌دهد همانقدر هم رسیدگی و مراقبت می‌خواهد، اگر نه درست در جایی که فکرش را نمی کنید شما را در جاده می‌گذارد. به عقیده بسیاری از کارشناسان رسیدگی و توجه به خودرو علاوه بر اینکه می‌تواند عمر آن را چندبرابر کند، رانندگی را نیز برای شما لذت بخش‌‌تر می‌کند.

بر همین اساس، یک کارشناس خودرو توصیه‌هایی ساده برای شما دارد تا با به کار بستن آنها عمر خودرو بیشتر شود و احتمال خراب شدن ناگهانی آن کمتر. با فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت همراه باشید.

۱ – هر ۲۰ یا ۳۰ هزار کیلومتر شمع خودرو را تعویض کنید. شمع خودرو در نتیجه زیاد کار کردن و تحمل گرمای زیاد و حرارتی که از جریان الکتریسیته ناشی می‌شود، دچار آسیب می‌شود و نوک شمع که جنس آن فلزی است، خورده می‌شود.

۲ – بدلیل پایین بودن کیفیت بنزین موجود در کشورمان، صافی بنزین خودرو را هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید. تعویض صافی بنزین از آنجا ضروری است که جایگاه‌های سوخت از فیلترینگ مناسبی برخوردار نیستند. حتی بسیاری از کامیون‌های حمل بنزین نیز از مخزن تمیز و بدون املاح محرومند، زیرا بسیاری از آنها علاوه‌بر بنزین، گازوئیل، نفت سیاه و مانند اینها را نیز جا به جا می‌کنند که رسوبات فراوانی را به جایگاه‌های سوخت منتقل می‌کنند. البته تعویض صافی بنزین به مدل خودرو هم بستگی دارد؛ اما کارشناسان عقیده دارند هرقدر که مدل خودرو بالاتر می‌رود، تعویض زودهنگام صافی بنزین نیز ضروری‌‌تر به نظر می‌رسد.

۳ – سعی کنید تسمه تایم خودرو را هر ۶۰۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید. بهترین تسمه تایمی که می‌توانید استفاده کنید نمونه ای است که کارخانه تولیدکننده خودرو برای هر مدل معرفی می‌کند.

۴ – روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شودبهتر است. تعویض فیلتر هوا نیز بستگی به شرایط آب و هوایی دارد. برای مثال در شهرهایی که گرد و غبار در آنها بیشتر است، باید فیلتر هوای خودرو زودتر از دیگر شهرها که شرایطی عادی دارند تعویض شود. زمان پیشنهادی کارشناسان برای تعویض فیلتر هوا بین ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر کارکرد است.

۵ – از هل دادن خودروهای انژکتوری جهت روشن کردن خودداری کنید.

۶ – ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه برای جلوگیری از مخلوط شدن گاز کولر با روغن مخصوص آن روشن کنید.

بیشتر بخوانید

• ·        قطعات هیوندای
• ·       راهنمای خرید روغن گیربکس هیوندای

هیوندای سوناتا یک سدان سایز متوسط است که نخستین بار در سال 1985 معرفی و عرضه شد و در حال حاضر کره‌ای‌ها نسل هفتم سوناتا را به تولید می‌رسانند. سوناتا نخستین بار در نسل چهارم خود وارد بازار کشورمان شد و به دلیل طراحی ظاهری جذاب و امکانات فراوان، به سرعت به محبوبیت بالایی دست پیدا کرد.

بیشتر بخوانید... فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو

تغییرات طراحی ظاهری هیوندای سوناتا 2018 در مقایسه با مدل اولیه چشمگیر بوده و قابل ملاحظه است. در نمای جلو، جلو پنجره کاملا عوض شده و یک تکه است و بخش زیادی از بخش جلو خودرو را به خود اختصاص داده است. ورودی‌های هوای موجود بر روی سپر و نیز چراغ‌های جلو تغییر کرده‌اند. در نمای عقب چراغ‌ها کاملا متحول شده‌اند و حتی سپر و خروجی‌های اگزوز هم شکل جدیدی دارند.

هیوندای به‌روزرسانی‌هایی را هم برای کابین در نظر گرفته و فرمان و کنسول وسط ظاهر مدرن‌تر و جذاب‌تری دارند. بخش‌های اضافی موجود بر روی فرمان حذف شده‌اند و قطعات لازم برای جانمایی کلیدهای کنترلی حفظ شده‌اند. در مورد کیفیت سواری و وضعیت صندلی‌ها هم نیازی به ارائه توضیح نیست که با یک خودرو راحت و جادار روبه‌رو هستیم.

هیوندای سوناتا 2018 امکاناتی چون سیستم‌های ترمز ABS, ESC, VSM, EBD, HAC، ایموبلایزر، ورود و استارت بدون کلید، سنسور و دوربین دنده عقب، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، تنظیم برقی صنددلی راننده در 8 و سرنشین در 6 جهت دارای حافظه، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف پانوراما، چراغ‌های جلو اتوماتیک زنون به همراه سیستم شست و شو، و موارد بسیار دیگر را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

هیوندای سوناتا 2018 به یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که توانایی تولید 185 اسب بخار قدرت و 241 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک شیفت ترونیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. عملکرد این مجموعه قابل قبول است و شما را ناامید نخواهد کرد.

مهم‌ترین رقبای سوناتا، کیا اپتیما، رنو تلیسمان، هیوندای سوناتا هیبرید و تویوتا کمری هستند که هیوندای سوناتا 2018 در این بین قیمتی منطقی دارد و از نظر فنی و تجهیزات رفاهی یکی از بهترین‌هاست. البته نه در تمام موارد بلکه در ویژگی‌هایی چون کیفیت سواری و استهلاک، ژاپنی‌ها عملکرد بهتری دارند.

بیشتر بخوانید

• ·       قطعات هیوندای
• ·       جعبه فيوز داخل صندوق سوناتا

هیوندای سوناتا یک سدان سایز متوسط است که نخستین بار در سال 1985 معرفی و عرضه شد و در حال حاضر کره‌ای‌ها نسل هفتم سوناتا را به تولید می‌رسانند. سوناتا نخستین بار در نسل چهارم خود وارد بازار کشورمان شد و به دلیل طراحی ظاهری جذاب و امکانات فراوان، به سرعت به محبوبیت بالایی دست پیدا کرد.

بیشتر بخوانید... فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو

تغییرات طراحی ظاهری هیوندای سوناتا 2018 در مقایسه با مدل اولیه چشمگیر بوده و قابل ملاحظه است. در نمای جلو، جلو پنجره کاملا عوض شده و یک تکه است و بخش زیادی از بخش جلو خودرو را به خود اختصاص داده است. ورودی‌های هوای موجود بر روی سپر و نیز چراغ‌های جلو تغییر کرده‌اند. در نمای عقب چراغ‌ها کاملا متحول شده‌اند و حتی سپر و خروجی‌های اگزوز هم شکل جدیدی دارند.

هیوندای به‌روزرسانی‌هایی را هم برای کابین در نظر گرفته و فرمان و کنسول وسط ظاهر مدرن‌تر و جذاب‌تری دارند. بخش‌های اضافی موجود بر روی فرمان حذف شده‌اند و قطعات لازم برای جانمایی کلیدهای کنترلی حفظ شده‌اند. در مورد کیفیت سواری و وضعیت صندلی‌ها هم نیازی به ارائه توضیح نیست که با یک خودرو راحت و جادار روبه‌رو هستیم.

هیوندای سوناتا 2018 امکاناتی چون سیستم‌های ترمز ABS, ESC, VSM, EBD, HAC، ایموبلایزر، ورود و استارت بدون کلید، سنسور و دوربین دنده عقب، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، تنظیم برقی صنددلی راننده در 8 و سرنشین در 6 جهت دارای حافظه، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، آینه وسط الکتروکرومیک، سانروف پانوراما، چراغ‌های جلو اتوماتیک زنون به همراه سیستم شست و شو، و موارد بسیار دیگر را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

هیوندای سوناتا 2018 به یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که توانایی تولید 185 اسب بخار قدرت و 241 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک شیفت ترونیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. عملکرد این مجموعه قابل قبول است و شما را ناامید نخواهد کرد.

مهم‌ترین رقبای سوناتا، کیا اپتیما، رنو تلیسمان، هیوندای سوناتا هیبرید و تویوتا کمری هستند که هیوندای سوناتا 2018 در این بین قیمتی منطقی دارد و از نظر فنی و تجهیزات رفاهی یکی از بهترین‌هاست. البته نه در تمام موارد بلکه در ویژگی‌هایی چون کیفیت سواری و استهلاک، ژاپنی‌ها عملکرد بهتری دارند.

بیشتر بخوانید

• ·       قطعات هیوندای
• ·       جعبه فيوز داخل صندوق سوناتا

هنگامی که واترپمپ به درستی کار کند، ماشین شما دمای عملیاتی مطلوبی دارد و آن را حفظ می کند و به طور کلی حال و روز ماشین شما بهتر خواهد بود. اما اگر پمپ آب خراب شود یا شروع به فرسودگی کند، میتواند منجر به خرابی کامل موتور شود. به خاطر اهمیت این موضوع، ما در این مقاله به  علائم هشداردهنده خرابی واترپمپ میپردازیم و از آنجا که ما محصولات و لوازم یدکی هیوندای و قطعات کیا را به مشتریان خودمان ارائه میدهیم تاکید اصلی ما روی محصولات کیا و هیوندای است.

بیشتر بخوانید

• ·       واتر پمپ كامل
• ·       واتر پمپ آوانته

با وجود ماندگاری بالا اما واترپمپ هم خراب میشود

اگرچه واترپمپ در اکثر اتومبیل های مدرن مانند خودروهای هیوندای و کیا عمر طلانی دارد اما این به معنی مصونیت این قطعه از فرسودگی و نابودی نیست. مانند هر دستگاه مکانیکی دیگری، خرابی واترپمپ ها نیز علائم هشداردهنده ای دارد که مشخص میکند آیا این قطعه نیاز به تعویض دارد یا نه. چنانچه خودرو شما هر کدام از علائم زیر را داشته باشد باید به فک تعویض واترپمپ آن باشید و این موقع ها  است که پیدا کردن یک مرکز حرفه ای خرید واترپمپ آوانته (مانند استارپارتس) برای شما به یک مساله حیاتی تبدیل میشود.

1. نشت مایع خنک کننده در قسمت جلوی اتومبیل
2. شل شدن پولی واترپمپ و صدا دادن آن
3. گرم شدن بیش از حد موتور ماشین
4. بلند شدن بخار از رادیاتور

از کجا میتوانم واتر پمپ اصل خریداری کنم؟

اگر ماشین شما جزء محصولات کمپانی های کیا و هیوندای است میتوانید جهت تامین قطعات هیوندای و لوازم یدکی کیا به فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارتس مراجعه کنید. ما تمام لوزام یدکی این خودروها را با ضمانت و تایید کیفیت در اختیار شما قرار خواهیم داد. چنانچه قصد تعویض واترپمپ آوانته را دارید نیز میتوانید با ما تماس بگیرید تا مرغوبترین و توصیه شده ترین آن را به شما ارائه دهیم.

هيونداي آي ايكس ٣٥ همه ویژگی های خوب هیوندای را در خود جای داده است. این مدل، انتخابی وسوسه انگیز برای دوستداران کلاس خودروهای کراس اوور به شمار می رود. در حال حاضر شرکت آسان موتور وارد کننده این خودرو به ایران است.

 ix35 نیز یکی از مدل های خوش چهره ساخت هیوندای است و خطوط بدنه آن ما را به یاد سدان های النترا و سوناتا می اندازد. از نظر فضای داخلی، توسان (ix35) نمی تواند با خودروهایی چون فورد اسکیپ، هوندا CR-V، مزدا CX-5، و تویوتا RAV-4 رقابت کند. صندلی های ردیف عقب این مدل چندان راحت نیستند، چراکه نه حرکت می کنند و نه تنظیم می شوند؛ از این رو فضای بار هیوندای ix35 نیز چندان مناسب نیست.

باید گفت که کراس اوورهای بزرگ تر، انتخاب مناسب تری برای خانواده ها خواهند بود، اگرچه کسانی که به دنبال یک کراس اوور اسپرت هستند، قطعاً از انتخاب این مدل پشیمان نخواهند شد.

بیشتر بخوانید... فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو

تیپ های هیوندای ix35

هیوندای ix35 یک شاسی بلند پنج سرنشین است و در سه تیپ GL، GLS، وLimited  تولید و عرضه می شود. تیپ GL دارای چرخ های 17 اینچی، شیشه های دودی، سیستم تهویه مطبوع، صندلی قابل تنظیم راننده، صندلی های عقب با ابعاد 40/60، سیستم صوتی تصویری دارای شش اسپیکر و سی دی پلیر، رادیوی ماهواره ای، درگاه اتصال هدفون، آیپاد و پورت USB است.

تیپ GLS نیز از چرخ های 17 اینچی بهره می برد با این تفاوت که رینگ های آن آلیاژی هستند. از دیگر امکانات این تیپ می توان به سیستم تعلیق اصلاح شده، باربند، گرم  کن آینه بغل، چراغ های اتوماتیک جلو، چراغ مه شکن، کروز کنترل، فرمان تلسکوپی چرمی، صندلی های جلوی دارای گرم کن و بلوتوث اشاره کرد.

تیپ Limited مجهز به چرخ های 18 اینچی و آلیاژی است. برای این تیپ خاص برف پاک کن های ضد یخ، ورود و استارت بدون کلید، کنترل آب و هوای اتوماتیک دوگانه، صندلی راننده دارای شش حالت مختلف، روکش چرم و آینه الکتروکرومیک در نظر گرفته شده است. البته در کنار این امکانات یک بسته سفارشی نیز وجود دارد که شامل سانروف پانورامیک، سیستم مسیریاب لمسی، دوربین دنده عقب و سیستم صوتی دارای هفت اسپیکر می شود.

مطالعه بیشتر

• ·       قطعات هیوندای
• ·       سنسور MAP ( سنسور فشار هوای موتور)

اصلی یا تقلبی بودن هر قطعه یا لوازمی به موارد خاص خود بستگی دارد. فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت در این مقاله به تعدادی از آن موارد اشاره می‌کنیم.

تشخیص اصالت قطعات خودرو کیا

تشخیص اصلی بودن قطعات کیا نیاز به تخصص و آشنایی کامل با لوازم یدکی خودرو مورد نظر دارد.امروزه تشخیص اصلی و فرعی بودن یک قطعه یا لوازم یدکی خودرو کار ساده ای نیست،‌ چرا که به دلیل قیمت‌های بالا اجناس و فراوانی لوازم تقلبی، فروشنده ها با همان قیمت بالا اقدام به فروش اجناس تقلبی می‌کنند و شما که خریدار آن جنس هستید،‌ چون در حال پرداخت مبلغ بالایی بابت آن هستید، به تقلبی یا اصل بودن آن جنس شک نمی‌کنید.

راهنمای خرید لنت ترمز هیوندای اصلی

چگونگی خرید قطعات اصلی

• ·       رنگ بسته بندی

معمولا از رنگ بسته بندی، می‌توان متوجه اصلی یا فرع بودن آن قطعه شوید و از خرید قطعات اصلی کیا نسبتا مطمئن شوید.برای مثال می‌توانید قبل از خرید یک قطعه، نام آن را در گوگل سرچ کرده و تصاویر نسخه اصلی آن را مشاهده کنید و اگر قطعه‌ای که در حال خرید آن هستید، هم ‌رنگ همانی که در سایت رسمی محصول است بود، می‌توانید مقداری به اصل بودن آن اطمینان کنید.

• ·       کیفیت بسته بندی

کیفیت بسته بندی در خرید قطعات اصلی کیا بسیار تاثیر گذار است.در واقع بسته‌بندی محصولات تقلبی معمولا دارای کیفیت پایینی می باشند و از پلمپ‌های استاندارد استفاده نکرده‌اند.

• ·       نوع جوشکاری قطعه

در بعضی موارد از روی بسته‌بندی محصول نمی‌توان تشخیص داد که آن محصول اصل یا تقلبی است.حال هرچقدرهم که می‌خواد کیفیت بسته‌بندی یا نوع رنگ‌بندی آن خوب باشد، ولی ممکن است فروشنده محصول تقلبی را در بسته بندی اصلی آن قرار داده باشد، آن وقت چه باید کرد؟

در این مواقع باید به خود محصول دقت کرد.یعنی آن را از بسته‌بندی خارج کرده و دیگر با بسته‌بندی آن کاری نداشته باشیم و به جزئیات خود محصول توجه کنیم.برای مثال یکی از مواردی که می‌تواند نشان دهنده اصل بودن یک قطه فلزی خودرو باشد، نوع جوشکاری آن قطعه است.در قطعات تقلبی معمولا جوشکاری‌های بی‌دقت و بزرگ استفاده می‌شود و حتی زیبایی محصول را هم تحت تاثیر قرار می‌دهد.اما محصولات اصلی دارای جوشکاری‌های تمیز و کوچک ولی در عین حال بسیار محکم می‌باشند.

• نوع نوشته‌های روی قطعات لوازم یدکی

یکی دیگر از راه‌هایی که می‌توان اصلی یا فرعی بودن یک قطعه را تشخیص داد، نوع نوشته‌هایی است که روی خود محصول نوشته شده است.برای خرید قطعات اصلی کیا باید توجه کنید که نوشته‌های روی محصول، به صورت حک شده باشد.

بیشتر بخوانید... راهنمای خرید لنت ترمز هیوندای اصلی

برای اینکه در روزهای گرم تابستان داخل ماشینتان خنک بمانید، موتور شما باید جریان مستقیمی از مایع خنک کننده را از رادیاتور در سراسر موتور تأمین کند. پمپ آب یا واترپمپ مهمترین جزء این جریان سازی و مسئول حفظ این جریان است. در این مقاله به طور خلاصه درباره واترپمپ خواهید خواند و با علائمی که نشان میدهد زمان تعویض و خرید واترپمپ رسیده است آشنا خواهید شد. این محتوا را از استارپارتس فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو و مرکز فروش لوازم یدکی هیوندای و کیا میخوانید.

واترپمپ و وظیف آن

هنگامی که واترپمپ به درستی کار کند، ماشین شما دمای عملیاتی مطلوبی دارد و آن را حفظ می کند و به طور کلی حال و روز ماشین شما بهتر خواهد بود. اما اگر پمپ آب خراب شود یا شروع به فرسودگی کند، میتواند منجر به خرابی کامل موتور شود. به خاطر اهمیت این موضوع، ما در این مقاله به  علائم هشداردهنده خرابی واترپمپ میپردازیم و از آنجا که ما محصولات و لوازم یدکی هیوندای و قطعات کیا را به مشتریان خودمان ارائه میدهیم تاکید اصلی ما روی محصولات کیا و هیوندای است. این مقاله به صورت اختصاصی به واترپمپ آوانته میپردازد اما خواندن مقاله برای همه کسانی که ماشین دارند توصیه میشود.

با وجود ماندگاری بالا اما واترپمپ هم خراب میشود

اگرچه واترپمپ در اکثر اتومبیل های مدرن مانند خودروهای هیوندای و کیا عمر طلانی دارد اما این به معنی مصونیت این قطعه از فرسودگی و نابودی نیست. مانند هر دستگاه مکانیکی دیگری، خرابی واترپمپ ها نیز علائم هشداردهنده ای دارد که مشخص میکند آیا این قطعه نیاز به تعویض دارد یا نه. چنانچه خودرو شما هر کدام از علائم زیر را داشته باشد باید به فک تعویض واترپمپ آن باشید و این موقع ها  است که پیدا کردن یک مرکز حرفه ای خرید واترپمپ آوانته (مانند استارپارتس) برای شما به یک مساله حیاتی تبدیل میشود.

1. نشت مایع خنک کننده در قسمت جلوی اتومبیل
2. شل شدن پولی واترپمپ و صدا دادن آن
3. گرم شدن بیش از حد موتور ماشین
4. بلند شدن بخار از رادیاتور

بیشتر بخوانید

• ·       واتر پمپ كامل
• ·       واتر پمپ آوانته

تاریخچه خودروسازی هیوندا بسیار جالب است. همانطور که می دانید خودروسازی یکی از فعالیت های شرکت هیوندای می باشد و این شرکت، در حوزه های مختلفی سرمایه گذاری کرده و خدمات ارائه می دهد. در این مقاله بر روی خودروسازی هیوندا تمرکز کرده ایم و به سایر شاخه های آن کاری نداریم یعنی به بررسی تمام خودروهایی پرداخته ایم که از بدو تاسیس شرکت تا سال 2015 توسط شرکت هیوندای تولید شده اند. با فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت همراه باشید.

در سال 1947 میلادی (1326 شمسی) شخصی کره ای به نام چونگ جو يونگ شرکت هیوندای را در کشور کره ی جنوبی تاسیس کرد.

شرکت هیوندای در زمینه های مختلف صنعتی فعالیت خود را آغاز نمود که از جمله ی آنها می توان به فعالیت های زیر اشاره کرد.

- گسترش تکنولوژی

- حمل و نقل و راه آهن

- الکترونیک و علوم ارتباطات

- سرمایه گذاری و ساختمان سازی

فعالیت های این شرکت ادامه پیدا کرد و روز به روز گسترش پیدا کرد تا اینکه در ابتدای دهه 1960 میلادی به بزگترین شرکت خوشه ای کره ی جنوبی تبدیل شد. در سال 1967 چونگ جو یونگ موسس شرکت هیوندای تصمیم گرفت خودروسازی را نیز به فعالیت های شرکت بیفزاید به همین منظور شاخه خودروسازی شرکت هیوندای با نام هیوندای موتور در این سال آغاز به کار کرد. 

همانطور که اشاره شد، شاخه خودروسازی هیوندای در سال 1967 به شرکت اضافه شد. اولین خودروی عرضه شده توسط گروه هیوندای موتور کورتینا نام دارد.

از آنجا که کورتینا متعلق به شرکت خودروسازی فورد می باشد آن را با نام فوردکورتینا نیز می شناسند. در واقع قطعات کورتینا در کارخانجات فورد ساخته می شد و مونتاژ و عرضه ی آن توسط هیوندای انجام می شد.

شرکت هیوندا برای ساخت خودرویی مستقل ، مهندسین و مدیرانی را به استخدام درآورد و از شرکت های خودروسازی مختلف کمک گرفت برای مثال مدیرعامل اسبق شرکت بریتیش لیلاند که یک شرکت خودروسازی بریتانیایی بود به همراه 5 نفر از مهندسینی که مورد اعتماد مدیر عامل اسبق بودند را استخدام کرد. همچنین برای طراحی خودرو از شرکت ایتال دیزاین و از شرکت میتسوبیشی موتورز برای تامین قطعات هیوندای کمک گرفت.

در اثر این تلاش ها بلاخره شرکت توانست در دهه بعد، دومین محصول را به تولیداتش اضافه کند. این خودرو، هیوندای پونی نام داشت. 

 روند طراحی و تولید خودروهای جدید در شرکت هیوندای همچنان ادامه دارد ، از سال 2015 تا به امروز خودروهای هیوندای در نام ها و مدل های مختلفی عرضه می شوند.

بیشتر بخوانید... هیوندای النترا N LINE

کمپانی کیا موتورز، یکی دیگر از برندهای معروف و محبوب آسیایی است. مرکز اصلی این برند چندملیتی در شهر سئول واقع شده است.  کیا نسبت به دیگر غول‌های خودروسازی دنیا، اندکی جوان‌تر است. اما جوان بودن به معنای بی کیفیتی و بی‌تجربه بودن این کمپانی دوست داشتنی نیست. همانطور که می‌دانید، محصولات این شرکت در سراسر دنیا، طرفداران زیادی دارد.

کیا، یکی از محبوب‌ترین برندهای خودروسازی دنیا محسوب می‌شود و در بازار جهانی، جایگاه بسیار ویژه‌ای دارد. پس از کمپانی هیوندای، برند کیا بزرگ‌ترین خودروساز کره جنوبی است.

بیشتر بخوانید

• ·        لوازم یدکی کیا
• فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو

نگاهی به تاریخچه کمپانی کیا

برند محبوب و آسیایی ما، در دسامبر سال ۱۹۴۴ به عنوان کمپانی تولید کننده لوله‌های استیل و سازنده قطعات دوچرخه تاسیس شد. اولین دوچرخه داخلی کره‌ای که Samchully نام داشت، در سال ۱۹۵۱، یعنی پس از گذشت کمتر از ۱۰ سال تولید شد. در سال ۱۹۵۲، این کمپانی که در ابتدا با نام Kyungsung Precision شناخته می‌شد، نام خود را به صنایع کیا تغییر داد. این کسب و کار پس از تغییر نام، به تولید موتورسیکلت‌های کوچکی تحت لیسانس کمپانی ژاپنی هوندا (Honda)، کامیون‌هایی تحت لیسانس برند مزدا (Mazda) و تولید خودرو پرداخت. تا پیش از سال ۱۹۷۳، این برند ۷۵ ساله کارخانه مخصوصی برای تولید خودرو نداشت و اولین کارخانه رسمی، در همان سال افتتاح شد. تا سال ۱۹۸۱، این کمپانی مسئول تولید و عرضه مدل کیا بریسا (Kia Brisa) بود. تا پیش از تعطیلی و ادغام کسب و کار توسط دیکتاتور ارتشی، چون دو-هوآن، کمپانی خودروهای سوار ساخت خودش و مدل که تحت لیسانس فیات (Fiat) و پژو (Peugeot) بودند را جمع کرد. پس از اقدام چون دو-هوآن، کیا به ناچار مجبور شد وارد حیطه ساخت کامیون‌های سبک وزن شود. خوشبختانه پس از گذشت پنج سال، این کمپانی با فورد (Ford) آمریکایی وارد شراکت شد و مجددا به صنعت خودروسازی بازگشت. پیش از این شراکت، توانست تنها ۲۶ دستگاه خودرو تولید کند. تا مدتی، این کمپانی مدل‌هایی بر اساس محصولات برخی کمپانی‌های دیگر تولید می‌کرد که هم برای استفاده داخلی مناسب بود، هم برای صادرادت به کشورهای دیگر.

از این محصولات می‌توان به کیا پراید (Kia Pride) که بر اساس مزدا ۱۲۱ طراحی شده بود، و اوِلا (Avella) اشاره کرد. هر دوی این مدل‌ها، در آمریکای شمالی عملکرد مثبتی داشتند. در سال ۱۹۹۲، کیا موتور در آمریکای شمالی احداث شد. این کمپانی توانست در مدت زمان برند خود را در ایالات متحده آمریکا گسترش دهد.

مطالعه بیشتر

• ·       کیا سورنتو  GDI
• ·       روغن گیربکس کیا

کوچکترین عضو خانواده کیا، پیکانتو هاچبک است؛ که با طراحی جذاب و گیرای خود محبوب خانم‏ها شده است. بعد از ماتیز که انصافا یک خودروی ارزشمند در بازار ایران در این سگمنت بود کیا پیکانتو توانست به فروش قابل قبولی دست یابد .

کیا پیکانتو در ایران چندین رقیب مانند میتسوبیشی میراژ ، هیوندای i20 وارداتی ، تویوتا یاریس هاج بک ، مزدا2 و هیوندای i10دارد که بدون شک کیا پیکانتو یکی از بهترین گزینه ها در این کلاس به حساب می آید.

کیفیت بالای کیا پبکانتو در بلند مدت نشان داد این خودرو واقعا از رقبای خود یک سرو گردن بالا تر است و ارزش خرید بالایی دارد .

نکات مثبت کیا پیکانتو

طراحی جذاب  کیفیت بالای مواد داخل کابین پیکانتو - مصرف سوخت مناسب کیا پیکانتو- عملکرد خوب سیستم تعلیق پیکانتو جدید - ارگونومی صندلی های پیکانتو و دید بیسار عالی راننده در پیکانتو - ابعاد مناسب کیا پیکانتو برای مصرف شهری.

نکات منفی کیا پیکانتو

فضای بار کم پیکانتو . نداشتن دوربین و سیستم مولی مدیا ساده .

امنیت کیا پیکانتو

پیکانتو با 4 ستاره ایمنی از لحاظ ایمنی شرایط مناسبی دارد.

نقد کارشناسی کیا پیکانتو

کیا پیکانتو یکی از با کیفیت ترین خودروهای کیا در بازار ایران می باشد که با ورودش به بازار خودوری ایران با استقبال نسبتا خوبی همراه شد .
این خودروی جذاب شهری از برند کیا یکی از بهریتن گزینه های خرید برای کسانی است که به دنبال خودروی داخل شهری با کیفیت و بی دردسر می گردند . 

کیا پیکانتو مدل 2016 و2017 در نمونه های دست دوم در بازار قابل خریداری است که اگر نمونه های کم کار کرد این خودروی با کیفیت را پیدا کردید بدون شک به خرید آن فکر کنید . 

از مهمترین نقاط ضعف کیا پیکانتو نداشتن دوربین دنده عقب و سیستم مولتی مدیای بسیار ساده است که می توانید با تعویض سیستم مولتی مدیا هم دوربین دنده عقیب داشته باشید و هم ظاهر کابین داخل ماشین را جذاب تر کنید .

لوازم یدکی و قطعات کیا پیکانتو در بازار با قیمت های تقریبا بالا ولی در دسترس است و فعلا نباید نگرانی بابت قطعات این خودرو داشته باشید.  می توانید این قطعات را از فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت تهیه کنید.

طراحی این خودرو یکی از مدرن ترین و جالب ترین طراحی ها در بین تمامی محصولات هیوندای است. تمام قطعات هیوندای توسان از کیفیت بسیار بالایی برخوردارند و همین امر باعث شده عملکرد و کارایی بالایی داشته باشد.

در طراحی قطعات توسان به موراد زیر توجه زیادی شده است:

• جلوپنجره نسبتا بزرگ است
• چراغ ها حالت کشیده دارند
• خطوط هنرمندانه طرحدار که باعث زیباتر شدن بدنه شده
• قطعات لوازم یدکی توسان در بخش داخلی نیز از متریال های مرغوب ساخته شده است.

تجهیزات رفاهی و ایمنی قطعات توسان

از آنجا که کمپانی هیوندای این ماشین را برای خانواده و مصارف خانوادگی طراحی کرده است، امکانات و تجهیزات زیادی در آن تعیبیه شده است.

از همین رو به همراه سانتافه، توسان نیز یکی از امن و ایمن ترین خودروهای جهان هستند. بنابراین خانواده ها میتوانند با اطمینان سوار این ماشین شده و از طی کردن مسیرهای شهری و بین شهر لذت ببرند.

بیشتر بخوانید... لنت ترمز هیوندای

نحوه خرید لوازم یدکی هیوندای

هیوندای‌توسان نیز دقیقا مشابه تمام خودروهای دیگر حتی با وجود بالا بودن امنیت، می تواند روزی دچار آسیب شود. هر آسیب دیدگی و خرابی نیز نیازمند تعمیر است. از همین رو شما لاجرم باید روزی قطعات و لوزام یدکی توسان خود را تعویض کنید.

لوازم یدکی توسان با توجه به درخواست مشتریان این خودرو به دو صورت استوک و دست دوم یا رنگ شده و حتی تقلبی در بازرا قطعات وجود دارند. بنابراین همین موضوع، خرید بهترین قطعات را برای مشتریان و خریداران دشوار میکند.

شما به عنوان یک مشتری و کسی که صاحب یک خودرو شاسی بلند تمام عیار است، باید در وهله اول به دنبال شناسایی و خریداری بهترین لوازم یدکی باشید. زیرا اگر لوازم یدکی تقلبی خریداری کنید، همان قطعات بدرد نخور روی عملکرد سایر بخش های خودرو نازنین شما تاثیر مخرب میگذارند و عملکرد عمومی خودرو را پس از چند سال نابود میکنند.

راهنمای خرید قطعات هیوندای توسان

برای خرید هر چیزی داشتن اطلاعات میتواند به ما در خرید مطمئن تر کمک کند. شما به عنوان خریدار قطعات ماشین لوکستان برای اینکه بتوانید بهترین خرید را داشته باشید باید از افراد زیر کمک بگیرید:

• تعمیرکاران مجاز و قابل اطمینان
• آشنایان و دوستانی که سابقه خرید قطعات این ماشین یا ماشین های مشابه را داشته اند
• سایت های اینترنتی (مثل استارپارت)

اما اگر به این موارد دسترسی ندارید سعی کنید هنگام خرید قطعات هیوندای خود به نکات زیر توجه کنید:

1. فقط و فقط قطعات اصلی بخرید!

2. جنس دارای برگ گارانتی بگیرید

3. لوازم یدکی توسان را از فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو بخرید

ترموستات اتومبیل جریان مایع خنک کننده  و گذرنده از موتور و رادیاتور ماشین را تنظیم می کند و یک جزء اصلی و مهم در عملکرد موتور وسیله نقلیه شما است. ممکن است بارها به عللی این عبارت را بشنوید “ترموستات ماشین باز یا بسته مانده است”. هنگامی که موتور برای مدتی فعالیت طبیعی و بدون فشار خود را طی میکند دمایش چندان بالا نیست بنابراین ترموستات بسته است. به این معنی که جریان مایع خنک کننده به سمت رادیاتور بسته است.

بیشتر بخوانید... ترموستات آب هیوندای و کیا

اما هنگامی که موتور در حال کار است و به دمای کار خاصی رسیده، یک سنسور در داخل ترموستات باعث باز شدن آن می شود و اجازه می دهد تا مایع خنک کننده مستقیما به موتور نرود و در عوض، جریان این مایع به داخل رادیاتور برود. مایع پس از خنک شدن از طریق رادیاتور دوباره به موتور میرود. کم کم آب خنک شده و دوباره زمانی که به دمای متعادل رسید ترموستات ماشین بسته میشود و آب مستقیما به موتور منتقل میابد.

این جریان ثابت همان چیزی است که باعث می شود موتور خودرو شما در دمای مطلوب باقی مانده و کار کند.

باز یا بسته ماندن ترموستات برای موتور شما مشکل پیش میآرود

باز و بسته شدن ترموستات ماشین در زمان مناسب برای حفظ دمای مناسب موتور بسیار مهم است. در صورت بسته شدن “گیر کردن در حالت بسته” ، هیچ راهی برای خنک شدن مایع خنک کننده و موتور وجود ندارد، این امر باعث افزایش دمای موتور می شود. به همین ترتیب، اگر ترموستات باز باقی بماند میگویند که ترموستات در حالت باز “گیر کرده” است و جریان مایع خنک کننده ثابت است. که در نتیجه دمای موتور خودرو هرگز به حد مطلوب گرمای خود نرسیده و مشکلات عملکردی را ایجاد می کند. چندین نشانه وجود دارد که به شما میگویند ترموستات ماشین شما خراب شده، نیاز به تعمیر یا جایگزینی مجدد دارد.

علائمی که نشان میدهد زمان خرید ترموستات جدید رسیده است

1. افزایش دمای موتور

2. تغییرات دمایی نامنظم

3. نشت مایع خنک کننده در اطراف محفظه ترموستات یا زیر وسیله نقلیه

از کجا باید ترموستات بخرم؟

اگر ماشین شما یکی از محصولات کمپانی های مشهور کیا و هیوندای است میتوانید نه تنها ترموستات جدید خود را، بلکه تمام قطعات کیا و لوازم یدکی هیوندای را از فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو استارپارتس خریداری کنید.

اویل پمپ با تأمین روغن موتور، موتور در حال کار را روغنکاری و چرب می کند. این روغنکاری باعث می شود تا قطعات فلزی موتور با یکدیگر در تماس نباشند. پمپ روغن در حین کار، گرمای اجزای موتور را نیز جذب خود می کند. در این مقاله، وبسایت استارپارتس (مرکز فروش قطعات کیا و لوزام یدکی هیوندای) در خصوص اویل پمپ و مخصوصا خرید پمپ روغن هیوندای و کیا و همچنین تعویض آن مطالبی ارائه کرده است.

بیشتر بخوانید... فروشگاه لوازم یدکی خودرو

5 نشانه برتر پمپ روغن بد

• ·       کاهش فشار روغن

فشار روغن توسط پمپ روغن یا اویل پمپ موتور تنظیم می شود. هنگامی که پمپ روغن خراب شود، فشار روغن در داخل موتور شروع به کاهش می کند. معمولاً هنگام روشن شدن چراغ هشدار فشار روغن، اولین علامت کاهش فشار روی داشبورد شما خواهد بود.

هنگامی که این اتفاق می افتد، ابتدا ببینید که سطح روغن شما چقدر است. اگر خیلی کم است، روغن بیشتری اضافه کنید تا سطح آن دوباره کافی باشد. در صورتی که فشار روغن شما پس از این کار هنوز پایین باشد، این بدان معنی است که اویل پمپ خراب شده است. قبل از وخیم تر شدن علائم، بهتر است که پمپ را سریعاً تعویض کنید.

• ·       افزایش دمای داخل موتور

وارد شدن روغن به موتور، به عنوان روان کننده عمل می کند و اجزای فلزی متحرک موتور را خنک می کند. هنگامی که موتور به اندازه کافی روغن دریافت نمی کند، این اجزای فلزی به هم سابیده شده و گرما تولید می کنند. چراغ هشدار دهنده افزایش دما در داشبورد شما برای نشان دادن این است که ممکن است روغن کافی در دسترس نیست.

هنگامی که موتور بیش از حد گرم شود، به خود موتور و اجزای آن آسیب وارد میشود. از آنجا که برای ترمیم این نوع صدمه هزاران تومان هزینه لازم است، بهتر است بلافاصله بعد از اینکه چراغ هشدار اتومبیل روشن شد به یک مکانیک خوب مراجعه کنید.

• سرو صدای مجموعه سوپاپ
• نویز و سروصدای پمپ روغن
• سر و صدای لیفترهای هیدورلیکی

بیشتر بخوانید... اويل پمپ موتور سانتافه

کیا موهاوی که در ایالات متحده با نام کیا بوراگو شناخته می‌شد، یکی از جذاب‌ترین شاسی بلندهای کره‌ای بود که نسل اول آن با ظاهری شبیه به محصولات فورد و شورولت، توانست طرفداران بسیاری را در کشورمان و سایر نقاط جهان بدست آورد.

بیشتر بخوانید

• ·        قطعات کیا  
• روغن گیربکس کیا

کیا موهاوی که در ایالات متحده با نام کیا بوراگو شناخته می‌شد، یکی از جذاب‌ترین شاسی بلندهای کره‌ای بود که نسل اول آن با ظاهری شبیه به محصولات فورد و شورولت، توانست طرفداران بسیاری را در کشورمان و سایر نقاط جهان بدست آورد. پس از گذشت زمان نسبتا طولانی، نسل دوم این شاسی بلند در تدارک ورود به بازار است و تصاویر رسمی آن منتشر شده است. برای نخستین بار، در جریان نمایشگاه خودرو سئول 2019، مدل مفهومی کیا Masterpiece  به نمایش عموم درآمد.

نکته مهم طراحی جلوپنجره، چراغ‌های LED چهارتایی و جلوپنجره مشبک با طراحی نامعمول هستند که دقیقا از مدل مفهومی Masterpiece به کیا موهاوی منتقل شده‌اند. در قسمت میانی جلوپنجره نیز نام مدل خودرو با ابعادی نسبتا بزرگ قرار گرفته است. در قسمت پشتی خودرو نیز شاهد خروجی‌های اگزوز چهارگانه هستیم، که به نظر می‌رسد تقلبی باشند، زیرا داخل آنها پر شده است. موضوع جالب دیگر در خصوص کیا موهاوی جدید، این است که در هیچ جای بدنه، نشان یا لوگو کیا موتورز به چشم نمی‌خورد و از نشان موهاوی یا V6 در قاب درها یا رکاب خودرو استفاده شده است. رینگ‌های در نظر گرفته شده برای کیا موهاوی جدید، شش پره و نسبتا قطور هستند، و بنابراین انتظار می‌رود تا قابلیت‌های آفرودی موهاوی، بیشتر از کیا سورنتو باشد. صفحات زیربندی کیا موهاوی کاملا قوی بوده و برای گذر از مسیرهای خارج جاده‌ای، از استحکام لازم برخوردار است. عبارت 4WD نیز بر روی بدنه خودرو حک شده که نشان از ارسال قدرت موتور به چهار چرخ دارد.

کیا موتورز تاکنون هیچ جزئیاتی را در مورد طراحی کابین و مشخصات پیشرانه منتشر نکرده است، اما نشان V6 3.0 که در قسمتی از بدنه موهاوی به چشم می‌خورد، حاکی از آن است که با خودرویی کاملا جدید روبرو نیستیم و کیا موتورز از پیشرانه نسل قبلی در این خودرو نیز بهره گرفته است. این پیشرانه توربو دیزل شش سیلندر، قادر به تولید 256 اسب بخار قدرت و 560 نیوتون متر گشتاور است.

بیشتر بخوانید... فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو

فضای داخل کابین آزرا 2020 در مقایسه با مدل قبلی آن تغییرات مثبتی داشته تا هر چه بیشتر خود را به مفهوم یک محصول لوکس نزدیک کند. با فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت همراه باشید.

هیوندای آزرا ابتدا با نسل چهارم خود بطور گسترده وارد بازار ایران شد؛ محصولی که از 2006 تا 2011 روی خط تولید کمپانی کره ای قرار داشت.

نسل ششم

در ابتدا باید توجه داشت که این خودروی جدید نماینده یک نسل جدید برای آزرا نیست بلکه یک فیس لیفت مهم در نسل ششم است که ویژگی های جالبی را همراه خود ارائه می دهد.

فیس لیفت 2020 آزرا همانند نسل جدید هیوندای سوناتا زبان طراحی هیوندای را در شکل جدید و متفاوت آن ارائه می دهد و اساسا آزرا و سوناتای جدید شباهت های زیادی را به نمایش می گذارند.

طراحی

در نمای جلو مهمترین پوست اندازی را باید مربوط به دماغه خودرو بدانیم که از یک الگوی هندسی جدید و بافت لوزی شکل ایجاد شده است. همانطور که مشاهده می کنید چراغ ها نیز یک 5 ضلعی نامنظم است که شبیه تکه ای از جواهر به نظر می رسد و گرافیک جذابی نیز دارد.

به آنچه گفته شد باید هودلاین ها شامل 4 چین روی درپوش موتور را نیز اضافه کنیم که در نمای دماغه اثرگذار هستند.

باتوجه به آنکه بیشتر فضای دماغه به گریل(جلوپنجره) اختصاص یافته، بامپر(سپر) عملا محدود به ورودی های هوا در طرفین و همچنین نواری در پایین ترین قسمت بامپر می شود. این بخش ها نمای کرومی و بافت توری مانند دارند.

کابین آزرا 2017

نمایشگر 12.3 اینچی دیجیتال جایگزین نشانگر سنتی آمپر و همچنین یک نمایشگر لمسی 12.3 اینچی در مرکز کنسول جلو که ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی است. بسیاری از امکانات دکمه ای قسمت میانی کنسول نیز تبدیل به نوع لمسی شده اند تا فناورانه ترین کابین تمامی نسل های آزرا شکل بگیرد.

سیستم تهویه مطبوع هوشمند جدید، سیستم نورپردازی داخلی با 64 رنگ، سانروف پانورامیک، مواد باکیفیت دارای بافت نرم برای تمامی قسمت های داخل کابین، شارژ بی سیم، سیستم صوتی جی بی ال با 19 بلندگو، نمایشگر هدآپ، تهویه صندلی ها، سیستم کنترل کیفیت هوای کابین و ... از جمله ویژگی های این کابین هستند.

در بخش ایمنی نیز امکاناتی مانند: هشدار برخورد از جلو، دستیار پارک هوشمند، نمایش نقاط کور دید راننده، خروج ایمن، دستیار رانندگی نیمه خودران، ترمز اضطراری با قابلیت تشخیص وسیله نقلیه و عابر و ... حاضر هستند.

بیشتر بخوانید.... لوازم یدکی هیوندای

هیوندای سانتافه 2020 با رشدی همه‌جانبه روبرو شده و به مالکانش امکان برخورداری از یک کراس اوور میان‌-سایز دو ریفه (پنج نفره) بسیار شایسته با تجهیزات کاملا رضایت‌بخش را ارائه داده است. این خودرو  با حریفانی همچون هوندا پاسپورت و نیسان مورانو رقابت جذابی را ایجاد کرده و از نظر تجهیزات رفاهی-ایمنی کامل‌تر از آنها ظاهر شده است.

بهره‌مندی از امکانات رفاهی - ایمنی گسترده و حضور برخی آپشن‌های لوکس همچون تهویه صندلی‌های جلو، نمایشگر دید اطراف و سانروف بزرگ پانوراما، این خودرو را به یکی از مجهزترین گونه‌ها در بین هم‌نوعان خود تبدیل کرده است. شمایل زیبا و کابین جذاب سانتافه یکی دیگر از دلایل برتری آن نسبت به رقبا به شمار می‌رود.

تنها انتقاد ما نسبت به هیوندای سانتافه 2020 حول عدم عرضه پیشرانه توربوشارژ برای نسخه‌های پایه این خودرو شکل گرفته است؛ چرا که اکثر رقبا توانی در حد پیشرانه توربوشارژ از خود ارائه داده‌اند. با این حال می‌توان گفت که سانتافه 2020 یک شاسی بلند میان-سایز دلپذیر با ارزش بسیار ارزش خرید بسیار مناسب و گارانتی طولانی مدت است.

 امکانات و تجهیزات

سانتافه 2020 نسخه تحت سه نسخه SE، SEL و لیمیتد روانه بازار خواهد شد. در این بین نسخه SE به عنوان مدل پایه با بهای 26,995 دلار از امکاناتی به شرح زیر برخوردار خواهد بود:

رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو و تشخیص عابر پیاده، حرکت بین خطوط، آینه‌های نقطه کور، هشدار عدم هوشیاری راننده، دوربین پشتیبان، نمایشگر 7 اینچی + اپل کارپلی و اندروید اتو، روکش صندلی پارچه‌ای، نوربالا خودکار و چهار عدد پورت USB .

نسخه SEL با بهای 28,745 دلار به عنوان مدل نیمه‌فول هیوندای سانتافه 2020، علاوه بر تجهیزات مدل پایه به مواردی همچون: هشدار ترافیک پشت سر، مانیتورینگ نقطه کور، سامانه کمکی خروج ایمن، چراغ‌های مه شکن، ورود و استارت بدون کلید، صندلی راننده 8حالته برقی، رادیو اچ دی و ماهواره‌ای، سامانه اورژانس بلو لینک و خدمات از راه دور هیوندای مجهز شده است؛ همچنین تجهیزات سفارشی مانند: صندوق پران هوشمند، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، تهویه اتوماتیک دوگانه، شارژر وایرلس، سقف پانوراما، چراغ‌های ال ای دی و صندلی سرنشین ۸ حالته برقی در اینجا قابل سفارش هستند.

جهت خرید قطعات و لوازم یدکی هیوندای اصل به فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت مراجعه کنید.

 بیشتر بخوانید... اويل پمپ موتور سانتافه

بارها پیش آمده که با شروع فصل پاییز و زمستان ماشین های ما خرج زیادی روی دستمان گذاشته اند. تعمیرات اساسی و میزان زیاد هزینه که خوشایند هیچکدوم از ماها نیست. با چند تا ترفند کوچیک میشه این هزینه ها رو کاهش داد. با فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت همراه باشید.

بیشتر بخوانید... روغن گیربکس کیا

بخاری خودرو

به طور کلی ، بخاری با گرمای موتور کار میکند. موتور برای کار کردن، باید بنزین بسوزاند که گرما تولید میکند. گرمای تولید شده از طریق لوله هایی از موتور خارج شده و به داخل رادیاتور رفته که از یک سری لوله های مارپیچ تشکیل شده و در جلوی خودرو قرار دارد تا با استفاده از جریان هوا ، دمای آن کاهش یافته به داخل موتور برگردد. قسمتی از آبی که برای خنک کردن موتور استفاده میشود، با استفاده از شلنگی که در مسیر رادیاتور آب ماشین تعبیه شده، به نام شلنگ بخاری، به رادیاتوری کوچک تر انتقال یافته و گرمای ناشی از آن، از یک فیلتر رد شده و به داخل کابین خودرو راه میابد. به رادیاتور دوم و کوچکتر، رادیاتور بخاری گفته میشود.

حالا شاید برایتان سوال شده باشد که چگونه شما میتوانید به راحتی، انتخاب کنید که هوای سرد یا گرم وارد کابین شود و میتوانید آنرا به راحتی عوض کنید؟ این قابلیت به لطف قطعه ای به نام دمپر یا دریچه تقسیم هوا در دسترس شما قرار گرفته است. زمانی که این دریچه کار کردش به مشکل بخورد، سیستم تهویه هوای ماشین شما هوای گرم و سرد را همزمان وارد کابین میکند و تجربه نا خوشایندی برای شما رقم میزند.

ترمز دستی الکتریکی

در حالت کلی، دو نوع ترمزدستی الکترونیکی وجود دارد که تفاوت‌هایی با هم دارند. در نوع اول، ترمز‌های عقب به وسیله کابل (مانند ترمز دستی‌های مکانیکی) فعال می‌شوند، با این تفاوت که یک موتور برقی کار دست راننده را انجام داده و نیروی مورد نیاز برای فعال‌سازی ترمزدستی را تامین می‌کند. در این خودروها، ترمزدستی با فشردن یک دکمه، فعال یا غیرفعال شده و توسط یک چیپ الکترونیکی تنظیم می‌گردد.

ولی در نوع دوم، موتور الکتریکی ترمز دستی در کالیپر ترمز چرخ عقب جاسازی شده است. در این سیستم هیچ گونه کابلی وجود نداشته و ترمزدستی به واسطه نیروی الکتریکی فعال می‌گردد، در صورت فشردن دکمه و فعال شدن ترمزدستی، چراغ نمایشگر روی دکمه فعال سازی روشن شده و صدای هشدار نیز شنیده می‌شود.

کلیپر ترمز

اکثر ماشین های امروزی، به جای ترمز کاسه ای از دیسک ترمز استفاده میکنند. کلیپر ترمز، قسمت بسیار مهم از این نوع ترمز است که بدون آن عملا ترمز شما کار نمیکند.

• ·       قطعات کیا
• ·       خنک کننده روغن موتور

با ما همراه باشید تا باهم یک بررسی کلی از جذاب ترین قسمت های رونمایی سال 2021 کیا انجام دهیم. با فروشگاه مجازی لوازم یدکی خودرو استارپارتس همراه باشید.

کیا K5 (اپتیما) 2021

از دیگر ماشین های 2021 کیا ، میتوان به اپتیما اشاره داشت. کیا اپتیما سال هاست که یکی از پرچمداران سدان های اقتصادی خانواده هستند. در طی سال های متعدد، کیا با هر سری که این ماشین را تغییر داده است ، آنرا بهتر کرده و از اشتباهات خود در طی این 20 سال استفاده کرده تا ماشینی بسازد تا بتواند با تویوتا کمری و هوندا آکورد رقابت کند. اما امسال، کیا در حرکتی غیر منتظره، کیا اپتیما را از رده خارج کرده و  K5 را به جای آن معرفی کرده؛ اما آنطور که به نظر میرسد،K5 همان اپتیما است و صرفا نام آن از اپتیما به K5 تغییر کرده است. کیا K5  2021 از طراحی اسپورت بک بهره برده است.

طراحی اسپورت بک

حالا شاید بپرسید طراحی اسپورت بک چیست. اسپورت بک به نوعی از طراحی ماشین میگویند که فضای داخلی و راحت یک سدان، پشت کوتاه شده یک ماشین کوپه و حالت شیشه عقب ممتد صندوق عقب ماشین های هاچبک را داشته باشد. این رو هم در نظر داشته باشید که طراحی اسپورت بک در واقع سدانی است که حالت خشن تر و آیرودینامیک تری به خود گرفته است و در بهره اول کمپانی بی ام و بود که این نوع طراحی را مد کرد. کیا با عوض کردن طراحی این ماشین در سال جدید، قصد دارد تا نشان دهد که k5 جدید، بیشتر بر روی تجربه رانندگی تمرکز کرده و برخلاف سالهای دیگر تمرکز کامل بر روی ماشین خانوادگی بودن آن نیست. البته این به این معنی نیست که K5 جدید دیگر ماشین خانواده مناسبی محسوب نمیشود و صرفا به این معنی است که کیا بر روی تجربه رانندگی این ماشین زمان بیشتری نسبت به سال های پیش صرف کرده. در تصویر زیر میتوانید مشاهده کنید که پشت مدل جدید  K5به چه صورت است.

کیا سورنتو 2021

اگر 1 دهه پیش به ماشین های کیا نگاه میکردین، در رده ماشین های شاسی بلند، تنها یک ماشین داشت که آن هم اسپورتج بود، اما همان اسپورتج هم خیلی ماشین قدرت مندی نبود و صرفا طراحیش برای زمان خودش جذاب بود. اما 10 سال که به جلو آمدیم میبینیم که در سال 2020 کیا دارای بیش از 6 نوع ماشین کراس اور و شاسی بلند است که هر کدام در رده خود حرفی برای گفتن دارند. دیگر ماشین 2021 کیا که در باره ی آن بیشتر خواهیم دانست، کیا سورنتو 2021 است.

 بیشتر بخوانید... قطعات کیا

خودروهای هاچبک با توجه به سایز بدنه و قیمت اقتصادی، در مقایسه با دیگر خودروها جذابیت زیادی دارند. باتوجه به واردات نسل جدید i20 به ایران و اهمیت برند هیوندای در بازار کشورمان، فروشگاه لوازم یدکی خودرو استارپارت به بررسی جامع این خودرو می‌پرازد.

بیشتر بخوانید... قطعات هیوندای

آمار فروش خیره‌کننده‌ی خودروهای کره‌ای و خصوصا برند هیوندای، غیر قابل انکار است. این گروه خودروسازی، هر روز بر انواع محصولات خود و تیراژ تولید آن‌ها اضافه می‌کند، درحالی‌که کیفیت ساخت مدل‌های هیوندای نیز با سرعتی بالا، درحال افزایش است. خودروسازان کره‌ای تلاش می‌کنند تا در هر کلاس بدنه، از کوچک و اقتصادی گرفته تا لوکس و اسپرت، حضور پررنگی در بازار جهانی داشته باشند.

کلاس هاچبک، از زمانی که فولکس گلف در ۱۹۷۳ مطرح شد؛ هواداران زیادی در سراسر دنیا پیدا کرد. این خودروی آلمانی، همچنان در گروه پرفروش‌ترین محصولات صنعت حمل و نقل جهان دیده می‌شود، سه زیر شاخه‌ی اصلی دارد که در سایز بدنه متفاوت هستند و شامل اندازه‌ی کوچک، متوسط و استاندارد می‌شوند؛ هرچند با افزایش ارتفاع، به کراس‌اوور هم تغییر گروه می‌دهند.

باتوجه به تلاش هیوندای در تکمیل سبد محصولات خود با انواع مختلف خودروها در کلاس بدنه‌های متفاوت، مدل‌های i10 ،i20 و i30 در بازار جهان و ایران؛ قابل خرید هستند. طبیعتا، مدل i20 باتوجه سایز بدنه‌ی متوسط و بازه‌ی قیمتی متعادل در مقایسه با دو خودروی دیگر، جذابیت خاصی برای افراد علاقه‌مند به محصولات کامپکت خواهد داشت؛ چراکه مشکلات مربوط به فضای محدود i10 و قیمت نسبتا بالای i30، در آن وجود ندارد.

نسل اول i20 در سال ۲۰۰۸ عرضه شد و تا پایان تولید در سال ۲۰۱۴، در کشورمان نیز حضور داشت. این خودرو، برای پر کردن فاصله‌ی میان i10 و i30، در نظر گرفته شده بود و محبوبیت زیادی در هندوستان داشت. هیوندای i20، همزمان در سه کارخانه‌ی بزرگ هیوندای در ترکیه، هندوستان و موزامبیک، تولید و مونتاژ می‌شد. این خودرو، با دریافت ۵ ستاره‌ی ایمنی از بنیاد تست تصادفات اروپا، معادل ارزان‌قیمت مدل اکسنت برای بازارهای جهان سوم بود، به‌طوری‌که در آمریکا و بسیاری از کشورهایی که اکسنت عرضه می‌شد، خبری از i20 نبود.

نسل دوم هیوندای i20 که به‌تازگی وارد ایران شده است، در ظاهر بدنه و طراحی کلی، فراتر از انتظار ظاهر شد. این خودرو از سال ۲۰۱۵، فروش خود را آغاز کرد و در کنار تولید پرتیراژ کارخانه‌های هیوندای در ترکیه و هند، در خط تولید کرمان موتور هم حضور خواهد داشت.

بیشتر بخوانید... بغل ياتاقان ٦ سيلندری